故障原因；氣門(mén)液壓頂筒。高壓泵。正時(shí)鏈條，正時(shí)鏈條張緊器。故障排除：準(zhǔn)備工（起子，扳手，聽(tīng)診器，等。

一，如果汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有動(dòng)，這時(shí)機(jī)油會(huì)回到油底殼，車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)氣門(mén)會(huì)缺少機(jī)油的密封和潤(rùn)滑，造成的滋滋聲，這種屬于正常情況。二，啟動(dòng)時(shí)由皮帶發(fā)出的異響聲，這種情況就要及時(shí)檢查皮帶是否出了問(wèn)題。

變速箱異響 車(chē)子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器后又消失，則說(shuō)明噪音來(lái)源是變速箱故障，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。輪胎異響 輪胎響聲一定是有節(jié)奏的，而且車(chē)速快頻率就高。

汽車(chē)啟動(dòng)后，發(fā)出咝咝的響聲：剎車(chē)響了。剎車(chē)吱吱聲最常見(jiàn)的原因是剎車(chē)片磨損薄，制動(dòng)鼓與車(chē)輛直接接觸，金屬之間的摩擦肯定會(huì)發(fā)出響聲。如果剎車(chē)皮很薄，報(bào)警指示燈應(yīng)該是亮的，但是有時(shí)候低于設(shè)定的極限就不亮了。

變速器內(nèi)部原因：如行駛時(shí)因缺油或是磨損異常造成的異響的可能。差速器部分：行駛時(shí)因內(nèi)部磨損過(guò)度或是缺油或是油品不正確（級(jí)別、溫度等）造成的故障而引發(fā)異響的可能。不排除其他部位異響的可能。