如果開度數(shù)值有點大，一般不會是節(jié)氣門壞了，估計是節(jié)氣門太臟了，清洗一下節(jié)氣門就行了。對電子節(jié)氣門而言，準(zhǔn)確的講，如果不帶旁通怠速通道的汽車，其怠速的維持，就是靠電子節(jié)氣門打開一定的開度來完成。

這個積碳是沒有辦法避免的，尤其是在市區(qū)內(nèi)行駛會更加嚴(yán)重，長時間原地怠速、低檔速行駛都容易產(chǎn)生積碳，所以需要定期進行清洗，沒有太好的辦法避免。

你好，如果說出現(xiàn)這種情況的話，那么最直接的檢檢測解決方法，那就是把我們的節(jié)氣門拆下來進行清洗然后。清除記憶然后學(xué)習(xí)匹配。由于積碳過多。

東西打開和關(guān)閉，節(jié)氣門保持先前設(shè)置的開度，導(dǎo)致開度更大并增加了油耗。結(jié)論：維修汽車后，汽油增加是正常的。大多數(shù)情況下，汽車會停放一會兒，因此它會慢慢恢復(fù)到以前的正常狀態(tài)。

你好，你提問的怠速抖動分析有以下原因，節(jié)氣門開度過大，或過小，建議清洗及調(diào)整。廢氣再循環(huán)閥關(guān)閉不產(chǎn)或常開啟狀態(tài)，用檢測儀續(xù)取故障，必要時更換其配件。

節(jié)氣門開度大的處理方法：節(jié)氣門在正常情況下開度是不會大的，如果發(fā)生開度大的情況那么發(fā)動機就會存在故障。