或進(jìn)氣壓力傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器）、冷卻液溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、車速傳感器、曲軸（或凸輪軸）位置傳感器、氧傳感器、爆震傳感器等。傳感器的信號電壓一般為5V或5V，供電電壓為12V。

電壓值應(yīng)在0.5 ~ 4V (20)的范圍內(nèi)。如果不在規(guī)定范圍內(nèi)，則應(yīng)進(jìn)一步測試空氣溫度傳感器連接線是否接觸不良、斷路和短路。檢查空氣溫度傳感器連接線束的電阻。

正常電壓在6伏左右。傳感器是汽車上的標(biāo)準(zhǔn)配置，利用了Nernst原理。利用陶瓷敏感元件測量汽車排氣管道中的氧電勢，由化學(xué)平衡原理計(jì)算出對應(yīng)的氧濃度，達(dá)到監(jiān)測和控制燃燒空燃比，以保證產(chǎn)品質(zhì)量及尾氣排放達(dá)標(biāo)的測量元件。

發(fā)動機(jī)溫度傳感器電壓為48屬于正常，超過屬于過熱。

你好，汽車發(fā)動機(jī)的水溫傳感器的電阻一般的車型是幾千歐姆左右。隨著溫度的升高，電阻值會下降。水溫傳感器的供電電壓一般情況下是五伏。

電阻阻值增大，隨著電路中電阻的變化，導(dǎo)致電壓的變化，從而產(chǎn)生不同的電壓信號，完成控制系統(tǒng)的自動操作。冷車時，進(jìn)氣溫度傳感器的信號與發(fā)動機(jī)水溫傳感器信號基本相同；熱車時，其信號電壓大約是水溫傳感器的2~3倍。