我的車(chē)出了類(lèi)似問(wèn)題。出現(xiàn)頓挫，檔位粘連，換變速箱油后好了。過(guò)了很長(zhǎng)時(shí)間下雨天出現(xiàn)跳擋，起步D掛檔出現(xiàn)3檔，甚至熄火，連接OBD提示傳感器故障，清楚故障碼，晴天正常。檢查清理重新固定傳感器航空插頭，暫未發(fā)生。

以下是自動(dòng)擋車(chē)行駛中自動(dòng)跳檔的具體原因：l、變速齒輪磨損：變速齒輪、齒套或同步器錐盤(pán)輪齒磨損過(guò)度沿齒長(zhǎng)方向形成雛形嚙合時(shí)便產(chǎn)生一個(gè)軸向推力在工作中又受振抖轉(zhuǎn)速變化的慣性影響迫使嚙合的齒輪沿軸向脫開(kāi)。

自動(dòng)變速器頻繁跳檔具體表現(xiàn)是汽車(chē)在行駛中變速桿自動(dòng)跳回空檔位置，多發(fā)生在中、高速行駛，原因是所受負(fù)荷突然變化或汽車(chē)受劇烈振動(dòng)，大多數(shù)是在高速檔位跳檔。變速器跳檔故障產(chǎn)生的原因：變速器固定不牢固。

軸和軸承磨損嚴(yán)重。軸和軸承磨損嚴(yán)重，軸向間隙過(guò)大，或第二軸與中間軸不平行，使齒輪不能正常嚙合而上下擺動(dòng)所引起跳檔。

自動(dòng)變速器急加速進(jìn)行降檔屬于正常現(xiàn)象，目的是為了增加扭矩。