八代高爾夫下線,是繼續(xù)鋼炮還是轉(zhuǎn)行買菜?
1、國(guó)產(chǎn)第八代高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)已經(jīng)在一汽大眾佛山工廠正式下線,預(yù)計(jì)會(huì)在年內(nèi)發(fā)售。作為城市小鋼炮的完美代名詞,第八代高爾夫國(guó)產(chǎn)化之后,到底會(huì)給我們帶來(lái)什么樣的驚喜?還是繼續(xù)繼承減配的傳統(tǒng)?我們提前來(lái)看一下。
2、月2日,大眾汽車品牌負(fù)責(zé)人托馬斯·舍佛爾在接受采訪時(shí)稱,大眾不打算繼續(xù)開發(fā)高爾夫車型的新一代內(nèi)燃機(jī)版本,這標(biāo)志著這款自1974年起開始銷售的內(nèi)燃機(jī)車型即將絕版。
3、相較于上一代車型,第八代高爾夫操控性能再次提升,海外同版的方向機(jī),帶有可變轉(zhuǎn)向比的系統(tǒng),轉(zhuǎn)向圈幅僅1圈,相比上代的7圈,轉(zhuǎn)向感更加優(yōu)化,讓小幅度轉(zhuǎn)向的時(shí)候更加沉穩(wěn),大幅度轉(zhuǎn)向的時(shí)候更加靈活,可玩性更強(qiáng)。
4、據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道:近日基于MQB平臺(tái)打造的國(guó)產(chǎn)第八代高爾夫試制車已經(jīng)在一汽-大眾佛山工廠下線,最快6月開始量產(chǎn)、并將于2020年下半年正式上市。
5、第8代高爾夫仍基于MQB平臺(tái)打造,所以底盤結(jié)構(gòu)等部分,與同是MQB平臺(tái)的第7代高爾夫差別不大。
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