高爾夫 參考價(jià)：12.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4602條)

底盤(pán)方面，高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）6采用了前麥弗遜后多連桿式的獨(dú)立懸架，高端的技術(shù)為車(chē)身的穩(wěn)定性提供了充足的保障。結(jié)合高爾夫緊湊的車(chē)身和強(qiáng)勁的動(dòng)力，整車(chē)操控性好，能給消費(fèi)者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。

以下是高爾夫6是經(jīng)典的原因：高爾夫6是大眾旗下的經(jīng)典兩廂車(chē)型進(jìn)氣格柵和大燈進(jìn)行了巧妙的連接車(chē)身側(cè)面腰線簡(jiǎn)單干脆車(chē)身的C柱處采用拐角設(shè)計(jì)整車(chē)時(shí)尚小巧符合年輕人的審美要求。

．4TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)成為了第6代高爾夫最吸引人的亮點(diǎn)之一，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合汽油缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù)，最大功率為96kW，最大扭矩可達(dá)220Nm，動(dòng)力表現(xiàn)完全可以媲美0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而油耗和排放卻堪比4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

高爾夫6采用了前麥弗遜后四連桿式的獨(dú)立懸架，高端的技術(shù)為車(chē)身穩(wěn)定性帶來(lái)充足的保障，結(jié)合高爾夫小巧的車(chē)身和強(qiáng)大的動(dòng)力，整車(chē)操控性很好，能給消費(fèi)者帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

又加入了符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者舒適的要求。國(guó)產(chǎn)的GTI車(chē)型再加上衍生車(chē)型高爾夫6R，高爾夫6旅行版，高爾夫6plus以進(jìn)口的身份進(jìn)入國(guó)內(nèi)，引領(lǐng)了當(dāng)年的一波性能風(fēng)潮，旅行車(chē)風(fēng)潮。在當(dāng)年的年輕人心中成為一代經(jīng)典。