從舊車上拆修齒圈時(shí)，用氧乙炔焰將齒圈加熱到發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)，然后將齒圈敲掉。小心不要撞到飛輪。車輛大修時(shí)，齒圈需要來回更換，加熱加壓，連續(xù)使用。熱裝時(shí)注意加熱溫度均勻，溫度不得超過350，以免飛輪齒圈退火。

飛輪齒圈如只有個(gè)別齒損壞、齒圈單面磨損，可在輪齒另一端頭重新倒角，將齒圈翻邊使用。若齒面嚴(yán)重磨損超過齒長(zhǎng)的30％或齒連續(xù)損壞4齒以上，應(yīng)予以更換。

拆卸時(shí)為了破壞平衡狀態(tài)，飛輪和曲軸之間嚴(yán)格的相對(duì)位置必須用定位銷或?qū)ΨQ放置螺栓來保證。與起動(dòng)機(jī)相吻合，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方便。引擎是間歇性工作的熱氣。每個(gè)汽缸工作兩圈，其余三個(gè)沖程消耗電力。使活塞能夠順利地越過上下停止點(diǎn)。

汽車飛輪齒圈磨損或斷齒是飛輪的主要部長(zhǎng)費(fèi)用尺寸，若損壞必須更換。

②個(gè)別牙齒損壞，用油石修磨后，可繼續(xù)使用。③齒圈兩面均有嚴(yán)重磨損或牙齒損壞，在換件修復(fù)不具備條件時(shí)，可堆焊修復(fù)。2 飛輪工作面的修復(fù) 飛輪工作面磨損或起槽.深度超過0.5mm時(shí)，應(yīng)光磨或精車后光磨。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí)，飛輪的動(dòng)能減少并釋放能量。然后可以使用飛輪來減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行期間的速度波動(dòng)。如果汽車飛輪的齒圈只有一個(gè)或兩個(gè)齒損壞，或者齒圈只有一側(cè)損壞，那么可以將飛輪倒轉(zhuǎn)，使用另一側(cè)的齒圈。