1、不建議改裝、前面已經(jīng)是4活塞了。后面在改沒(méi)必要、而且油壓不允許吧。

2、改裝剎車(chē)系統(tǒng)是可以的，但注意一定選用正規(guī)的改裝產(chǎn)品，保證可以獲得足夠的制動(dòng)力，這樣既能通過(guò)檢測(cè)，也能保證自己與周?chē)腥说某鲂邪踩?p>3、所以，如果后輪加裝剎車(chē)卡鉗，那么就必須在前輪裝剎車(chē)卡鉗的情況下，后輪才能安裝剎車(chē)盤(pán)。因?yàn)楹筝喲b了剎車(chē)卡鉗，而前輪雖然是空轉(zhuǎn)的，但是還是要帶動(dòng)后輪進(jìn)行制動(dòng)的。

4、一般盤(pán)式剎車(chē)家用車(chē)都是單活塞，改裝的就用四活塞卡鉗剎車(chē)。單活塞，不穩(wěn)，很容易掉。主剎車(chē)：汽車(chē)行駛時(shí)常用之剎車(chē)都是腳操作，故又稱腳剎車(chē)。

5、最直接的是反饋時(shí)間，也就是給人剎車(chē)的感覺(jué)上更容易找到感覺(jué)和更快達(dá)到想要的動(dòng)作，原廠卡鉗就不用說(shuō)了，日常夠用，如果特技車(chē)的話，肯定沒(méi)法用，感覺(jué)反饋慢了0.2秒根本完不成。

6、普遍的對(duì)置活塞有四活塞式、六活塞式、八活塞式，擴(kuò)大了制動(dòng)剎車(chē)蹄的面積，因此制動(dòng)實(shí)際效果會(huì)更好一些。