高爾夫 參考價：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(4602條)

1、現(xiàn)身說法，地盤真心低。跟我朋友一起出行路中間一塊石頭他能騎過去，我就卡底了。提車發(fā)動機(jī)護(hù)板一定要上。

2、大眾這個6+6AT真心不怎么樣，動力一般不說，平順性也不怎樣，而4T+7DSG就非常好開，而且4T還是后獨(dú)立懸掛，更能體現(xiàn)高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這車的優(yōu)點(diǎn)。

3、但是高爾夫的基礎(chǔ)配置太低了，如果不是喜歡高爾夫品牌的日，估計(jì)接受不了。 我的高爾夫7 自動豪華版4T，操控性型強(qiáng)，動力不敢說澎湃，但夠用，加速推背感較強(qiáng)。駕駛舒服，高速行駛穩(wěn)定。

4、注意：換擋時一定要均勻加速(減速)，最高車速基本上不超過150km/h，轉(zhuǎn)速不超過4500轉(zhuǎn)。每個檔位都要拉一拉。拉高速主要是讓發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，絕對車速并不要求很高。

5、原因：如果是液壓助力，檢查助力油缺不缺，有沒有漏油的情況，缺油需要補(bǔ)充至正常范圍，不缺油檢查助力泵皮帶是否過松，過松需要緊下皮帶，還有檢查油品是否過臟導(dǎo)致流動性變差，一般2年或6萬公里更換一次。

6、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。