簡(jiǎn)述大眾車型換檔操縱機(jī)構(gòu)的構(gòu)成和工作原理?
2025-05-23 15:18:03
作者:資訊小編
大眾汽車采用的DCT雙離合變速器由雙離合器、三軸齒輪變速器、自動(dòng)變速器和電控液壓系統(tǒng)組成。該變速器不同于一般的變速系統(tǒng),而是基于傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器(MT)。
雙離合器的結(jié)構(gòu)雙離合器由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。主動(dòng)部分雙離合器主動(dòng)部分與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸連在一起,由雙質(zhì)量飛輪、驅(qū)動(dòng)盤、離合器K1壓盤、離合器K2壓盤和離合器蓋組成。
工作原理 1:自動(dòng)變速器傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理 自動(dòng)變速器傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)檔相比,在結(jié)構(gòu)和使用上有很大的不同。
以下是其結(jié)構(gòu)及工作原理手動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)及工作原理:手動(dòng)變速器主要由殼體、傳動(dòng)組件(輸入輸出軸、齒輪同步器等)、操縱組件(換擋拉桿撥叉等)構(gòu)成。
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