寶來(lái) 參考價(jià)：11.29萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(8636條)

大眾寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）方向轉(zhuǎn)角傳感器在方向盤(pán)下方的方向柱內(nèi)，通過(guò)CAN總線和PCM相連。 寶來(lái)車(chē)身的長(zhǎng)寬高分別是4663mm、1815mm和1462mm，軸距是2688mm。對(duì)于2004款寶來(lái)8t轎車(chē)，在更換轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器g85后需要進(jìn)行零點(diǎn)平衡。

年寶來(lái)轉(zhuǎn)角傳感器在轉(zhuǎn)向管柱最下面。汽車(chē)轉(zhuǎn)向角傳感器，是用來(lái)檢測(cè)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度和轉(zhuǎn)向方向的。方向盤(pán)左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)都會(huì)被轉(zhuǎn)向角傳感器檢測(cè)到，從而使汽車(chē)電控單元發(fā)出正確的轉(zhuǎn)向指令。

款寶來(lái)轉(zhuǎn)向角傳感器在轉(zhuǎn)向管柱最下面，配置有轉(zhuǎn)向角傳感器的原因是為了檢測(cè)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度和轉(zhuǎn)向方向的，方向盤(pán)左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)都會(huì)被轉(zhuǎn)向角傳感器檢測(cè)到，從而使汽車(chē)電控單元發(fā)出正確的轉(zhuǎn)向指令。

款寶來(lái)的轉(zhuǎn)向角傳感器在轉(zhuǎn)向管柱最下面，配置有轉(zhuǎn)向角傳感器的原因是為了檢測(cè)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度和轉(zhuǎn)向方向，使汽車(chē)電控單元發(fā)出正確的轉(zhuǎn)向指令。

此傳感器裝置在方向盤(pán)下與轉(zhuǎn)向管柱本體上。 主要起著記錄方向盤(pán)轉(zhuǎn)角的作用。是ESP中不可缺少的一個(gè)重要組件。

寶來(lái)傳感器的位置如下：氧傳感器：氧傳感器安裝在排氣管上，用來(lái)監(jiān)測(cè)燃燒后的氣體，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒是否充分，混合程度是否過(guò)稀或過(guò)濃；輪速傳感器：輪速傳感器一般位于前輪制動(dòng)盤(pán)上。