大家好，今天來(lái)給大家分享一下本田cbr650f的參數(shù)規(guī)格，以及與cbr650r的區(qū)別。如果大家都清楚了，可以忽略這部分內(nèi)容。如果不清楚的話，可以看看本篇文章，相信可以解決您的問(wèn)題。接下來(lái)我們一起來(lái)看看吧！

cbr650r和cbr650f有什么區(qū)別？

兩款車的區(qū)別在于本田CBR650R比相對(duì)溫和的CBR650F更具攻擊性，無(wú)論是動(dòng)力配置、騎乘感受還是操控等等方面。cbr650r的優(yōu)點(diǎn)如下：騎乘姿勢(shì)與操駕感受舒適：CBR650R的騎乘姿勢(shì)更偏向街跑路線，能以比較舒適、沒(méi)有負(fù)擔(dān)的方式享受跑車肅殺的外觀，這一點(diǎn)也是不少車主認(rèn)為的優(yōu)點(diǎn)。四缸引擎的迷人動(dòng)力與聲浪：CBR650R的四缸引擎在高轉(zhuǎn)速時(shí)具有爆發(fā)力和動(dòng)力延伸性，備受車主們肯定。容易駕馭適合新手：很多車主認(rèn)為CBR650R是一臺(tái)非常好駕馭的車款。事實(shí)上，CBR650R的座高僅為810mm，對(duì)于新手騎士而言并不會(huì)太不友善。配備豐富：CBR650R在前懸吊方面采用了41mm的SHOWA倒立式前叉，前煞車系統(tǒng)采用了雙碟搭配雙對(duì)四活塞卡鉗，全車均使用LED燈具，儀表采用了全新的全彩液晶儀表，電控方面導(dǎo)入了扭力控制系統(tǒng)。

本田cbr650f排氣管分為幾段？

本田cbr650f的排氣管分為三段，分別是前段、中段、尾段。前段與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，主要負(fù)責(zé)排出氣體的接入。中段是前段和尾段的紐帶，不僅將氣體輸送至尾段，還是安裝摩托車三元催化器的位置。尾段則將氣體排出，有些車型的尾段還具有消聲功能。

本田cbr650f和本田cbr650fa區(qū)別在哪里？

本田cbr650f和本田cbr650fa的區(qū)別在于供油方式不同，前者是化油器供油方式，后者是數(shù)碼電子電噴供油方式。此外，cbr650f后尾燈為玻璃燈泡，而cbr650fa尾燈為led燈。價(jià)格方面，后者貴很多。