大家好，今天給各位分享14款標(biāo)致408發(fā)生頓挫后報(bào)故障的原因以及解決方法，其中也會(huì)對(duì)標(biāo)致408行駛中突然頓挫無法提速怎么辦進(jìn)行解釋，如果能解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開始吧！

標(biāo)致408低速頓挫的原因是什么

標(biāo)致408低速頓挫的原因：1、節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多：受積碳影響導(dǎo)致的故障很多車輛會(huì)產(chǎn)生頓挫感也是和積碳有關(guān)系建議平時(shí)注意清理積碳。2、燃油品質(zhì)不合格：燃油品質(zhì)不合格且燃燒不充分所導(dǎo)致。3、火花塞、點(diǎn)火線圈故障造成缺缸：這種情況下需要到維修廠檢查處理并及時(shí)進(jìn)行維修避免產(chǎn)生更多的安全隱患。

標(biāo)致408行駛中突然頓挫無法提速怎么辦

電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單，偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則是在達(dá)到特定轉(zhuǎn)速或某個(gè)檔位換擋時(shí)發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道，可能會(huì)出現(xiàn)頓挫的問題。時(shí)間久了，可能會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等一系列的問題。目前比較傳統(tǒng)的解決方式是更換變速箱油，雖然有一定效果，但無法根治。拆修變速箱這個(gè)問題會(huì)比較麻煩，非專業(yè)人士最好不要輕易操作?，F(xiàn)在有一種不拆修的方式也可以解決變速箱頓挫問題。

標(biāo)致408加速時(shí)車有頓挫感

307的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，在轉(zhuǎn)速較高時(shí)才有較大的扭矩和功率，另外307車身不輕。這種抖動(dòng)是因?yàn)榕ぞ夭粔驅(qū)е聞?dòng)力拖住這個(gè)車表現(xiàn)不好。

適當(dāng)提高換擋轉(zhuǎn)速，至少2500轉(zhuǎn)以上才加擋，最好3000轉(zhuǎn)換擋并保持2500轉(zhuǎn)左右行車。長(zhǎng)期低轉(zhuǎn)速行車容易積碳

另外導(dǎo)致扭力不夠的原因還有進(jìn)氣問題:節(jié)氣門臟，空氣濾清器臟。

蓄電池虧電也會(huì)出現(xiàn)問題

1.6的開空調(diào)滿載低速時(shí)轉(zhuǎn)速低了很容易這樣

可以在保證安全的情況下適當(dāng)提高速度，主要是高轉(zhuǎn)速跑，不一定是高檔位，清理積碳

在正規(guī)加油站加油

有條件的話可以試試換好的火花塞和好一點(diǎn)的機(jī)油，如貝魯火花塞，或NGK或DENSO(燒包)

4萬公里左右清洗一下燃燒室(燒包)

勤換或清洗空氣濾清器，10000公里左右用點(diǎn)油路清凈劑(燒包)

總之，307是一款不錯(cuò)的車，但小毛病也是有的。