邁騰中保研碰撞測試結(jié)果是什么?
1、在中保研發(fā)布的測試視頻可以看出,在偏置碰撞中途觀L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的A柱和車門框架均發(fā)生了變形,乘員空間遭受異物入侵,其側(cè)面碰撞表現(xiàn)也不盡如人意。
2、中保研碰撞測試成績排名:1-10 在主駕25%、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度和行人保護(hù)等六方面得到G級(jí)(優(yōu)秀)的車型只有11款,上榜最多的是日系車,其次是我們國產(chǎn)車。
3、小結(jié):根據(jù)中保研公布的汽車碰撞成績來看,日系車和德系車的表現(xiàn)都不錯(cuò),而國產(chǎn)車的表現(xiàn)則有點(diǎn)出乎大家意料。
4、而在2020年新加入的馬自達(dá)阿特茲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),其25%主駕碰撞測試也比較一般,另外吉利星越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、別克昂科威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、大眾邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和本田凌派(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也是如此。
5、尤其是帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),碰撞結(jié)果簡直慘不忍睹。這也顛覆了人們固有的印象,所以以后再也不要聽信日系車皮薄餡大不禁撞,德系車才夠安全,這樣的謠言了。7 豐田亞洲龍(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 又是一款TNGA架構(gòu)的豐田,中保研好像成了豐田的專場。
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