機(jī)油表或傳感器失靈。機(jī)油黏度太高。機(jī)油主油道有堵塞之處，或缺體內(nèi)通向曲軸軸承的油道有堵塞之處。機(jī)油限壓閥開啟壓力調(diào)的過度，或限壓閥彈簧太硬。機(jī)油限壓（柱塞式）卡滯或黏著在關(guān)閉的位置。

一般發(fā)動機(jī)氣缸壓力過高的原因主要是燃燒室內(nèi)積炭過多。檢修方法：清除燃燒室內(nèi)的積炭。剛大修后的發(fā)動機(jī)氣缸壓力過高的原因主要是氣缸襯墊過薄或氣缸蓋加工過薄，導(dǎo)致燃燒室容積過小。檢修方法：更換氣缸襯墊或氣缸蓋。

常見原因有：噴油器堵塞、密封不良、噴出的燃油成線狀等。

油箱中汽油蒸汽多了之后，壓力肯定就會變大了。但壓力不會無限大，有兩個(gè)原因，一是當(dāng)壓力太大時(shí)，汽油蒸汽就會頂開頂部的碳罐閥門，沿著管路進(jìn)入碳罐，被碳罐吸收掉。