這篇文章討論了新款車剛上市時的價格問題，以及新車上市時是便宜還是貴的問題。總的來說，剛上市的新車的優(yōu)惠幅度不會很大，甚至有的車型會加價。但是早買早享受，具體還是要看個人的選擇。通過使用老司機APP可以查詢到真實的車主成交價，這對于購買剛上市的新車或者上市一段時間的老款車都有幫助。

對于新款車上市后，老款車往往會大幅度降價的問題，是否廠家能夠收回成本。我們經(jīng)常有人問，在新車上市前后，應該是買新車還是買舊車劃算呢？其實對于很多準備購車的人來說，這是一個比較困難的選擇，因為預算有限。舊車價格較便宜，但新車可能在技術(shù)含量和配置方面更有競爭力，不過價格相對較高。在這種情況下，我們應該在新車上市之前還是之后購買舊車呢？這兩者各有優(yōu)劣。

事實上，對于很多汽車產(chǎn)品來說，在新車上市之前，無論是制造商還是經(jīng)銷商都會大幅度降價。對于制造商來說，他們會為新產(chǎn)品讓道；對于經(jīng)銷商來說，他們通過大幅度的折扣及時清理庫存，為即將上市的新車騰出空間。因此，降價的原因在這里也就不難理解了。從本質(zhì)上說，這讓買車者與經(jīng)銷商有更多的議價能力，甚至可能在購車時達成更好的交易。

那么，在新車上市之前和之后，哪些車值得購買呢？首先，根據(jù)我們的經(jīng)驗，在一些核心零部件沒有大變化的情況下，如果一款新車只是進行了小改或中期改款，通過增加一些配置和一些內(nèi)飾細節(jié)設(shè)計來推出新車，而老款車的價格已經(jīng)下降或者有折扣優(yōu)惠，這時購買舊車是劃算的。因為如果價格是可比的，新車的增加配置并不會多，所以舊車的優(yōu)惠價格顯然能夠彌補兩者之間的差距。

以全新朗逸Plus為例，被稱為MQB平臺產(chǎn)品的這款車型將入門車型換成了1.5L發(fā)動機，起售價已經(jīng)達到了11.59萬元。但是如果仔細查看配置表，會發(fā)現(xiàn)整體性價比并不高。這時候，我們可以來看看新車上市前后，老款lavlavas的價格情況。經(jīng)銷商將1.6L入門車型的價格降至8萬多，而老款1.6L發(fā)動機的馬力僅比新款1.5L發(fā)動機低6馬力。配置差異并不大，但價格相差3萬。退一步說，即使新車的配置稍微領(lǐng)先一些，但在基本內(nèi)飾配置一樣的情況下，新車價格比舊車貴了一半，所以在這種明顯存在新車定價過高、新車性價比低的情況下，購買舊車是一個非常明智的選擇。

關(guān)于什么時候購車會相對便宜的問題，一般來說是每年的7、8月份。因為這時各行各業(yè)的資金流比較緊張，車市銷量也相對較低，所以汽車的價格會有所下降。相反，每年的12、1月份是汽車銷售的旺季，臨近農(nóng)歷新年的時候，很多人都會想著提前購車，這時候去買車即使再砍價也不會獲得太大的優(yōu)惠。