這篇文章給大家聊聊關(guān)于領(lǐng)克算合資車(chē)還是國(guó)產(chǎn)車(chē)，以及領(lǐng)克屬于合資車(chē)還是國(guó)產(chǎn)車(chē)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

領(lǐng)克屬于合資車(chē)還是國(guó)產(chǎn)車(chē)

領(lǐng)克既屬于國(guó)產(chǎn)車(chē)也屬于合資車(chē)因?yàn)檫@個(gè)品牌的汽車(chē)是吉利和沃爾沃合作生產(chǎn)。以下是關(guān)于領(lǐng)克汽車(chē)的相關(guān)介紹：1、動(dòng)力方面：領(lǐng)克旗下的汽車(chē)基本都在使用1.5t三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0t四缸發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)克的發(fā)動(dòng)機(jī)基本都使用的是沃爾沃的技術(shù)不過(guò)領(lǐng)克的發(fā)動(dòng)機(jī)與沃爾沃同樣是有不同之處用料不相同。除了領(lǐng)克03領(lǐng)克旗下的汽車(chē)使用的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)差不多。2、配置方面：領(lǐng)克采用的CMA架構(gòu)是由沃爾沃汽車(chē)主導(dǎo)沃爾沃汽車(chē)與吉利汽車(chē)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)模塊架構(gòu)誕生于吉利汽車(chē)歐洲研發(fā)中心。CMA具有靈活性和延展性適用于多種車(chē)身形式和尺寸車(chē)型支持傳統(tǒng)能源和新能源動(dòng)力系統(tǒng)包括HEV混動(dòng)、PHEV插電混動(dòng)系統(tǒng)兼容多種動(dòng)力總成能為用戶(hù)打造具有主動(dòng)安全、智能駕駛和車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的車(chē)型。

領(lǐng)克是國(guó)產(chǎn)車(chē)還是合資車(chē)

領(lǐng)克是國(guó)產(chǎn)車(chē)。

領(lǐng)克是由吉利集團(tuán)創(chuàng)立的一個(gè)品牌，領(lǐng)克完全是國(guó)產(chǎn)車(chē)。吉利于2010年從福特手中收購(gòu)了沃爾沃的轎車(chē)業(yè)務(wù)以及轎車(chē)品牌，因此吉利集團(tuán)是擁有沃爾沃轎車(chē)技術(shù)以及品牌所有權(quán)的。但僅僅只是擁有沃爾沃轎車(chē)業(yè)務(wù)，沃爾沃其他的業(yè)務(wù)如卡車(chē)、客車(chē)、運(yùn)輸業(yè)、金融業(yè)等就不屬于吉利集團(tuán)了。

領(lǐng)克目前所擁有的車(chē)型包括01、02、03以及03+，其中03+在最近備受關(guān)注，因?yàn)槠涮?hào)稱(chēng)是第一輛自主品牌的性能車(chē)。

領(lǐng)克是屬于國(guó)產(chǎn)車(chē)還是屬于合資車(chē)

領(lǐng)克是合資車(chē)。

領(lǐng)克是由吉利控股集團(tuán)、吉利汽車(chē)集團(tuán)與沃爾沃汽車(chē)合資成立的新時(shí)代高端品牌，集歐洲技術(shù)、歐洲設(shè)計(jì)、全球制造、全球銷(xiāo)售為一體，基于由沃爾沃汽車(chē)主導(dǎo)，吉利汽車(chē)與沃爾沃汽車(chē)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的CMA中級(jí)車(chē)基礎(chǔ)模塊架構(gòu)建立。

領(lǐng)克于2016年10月20日在柏林發(fā)布；由坐落于哥德堡的吉利汽車(chē)歐洲研發(fā)中心（CEVT）和哥德堡設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)研發(fā)與設(shè)計(jì)，并將與沃爾沃汽車(chē)在中國(guó)共享制造基地；

擴(kuò)展資料：

領(lǐng)克是歐洲技術(shù)、歐洲設(shè)計(jì)、全球制造、全球銷(xiāo)售的新時(shí)代高端品牌，具有與生俱來(lái)的全球化基因，為全球都市人群打造，它誕生于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，將互聯(lián)網(wǎng)思維與傳統(tǒng)汽車(chē)工業(yè)相融合，實(shí)現(xiàn)出行方式向個(gè)性、開(kāi)放、互聯(lián)的趨勢(shì)變革。