大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下雅閣3.0v6參數(shù)的問題，以及和雅閣6代參數(shù)的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關(guān)系，因為接下來將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！

雅閣采用3.0升自然吸氣v6發(fā)動機，是第9代車型。第9代車型采用三款發(fā)動機，分別是2.0升自然吸氣發(fā)動機、2.4升自然吸氣發(fā)動機和3.0升自然吸氣發(fā)動機。第9代雅閣的長寬高分別達到了4930毫米、1845毫米和1470毫米，這款車的軸距達到了2775毫米。

這款車的2.0升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩為155馬力，190牛米，在6500轉(zhuǎn)時可以輸出最大功率，在4300轉(zhuǎn)時可以輸出最大扭矩。這臺發(fā)動機配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

2.4升自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩為186馬力和243牛米，在6400轉(zhuǎn)時可以輸出最大功率，在3900轉(zhuǎn)時可以輸出最大扭矩。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

3.0升自然吸氣v6發(fā)動機的最大扭矩為261馬力和297牛米，可以在6300轉(zhuǎn)/分鐘時輸出最大功率，在5500轉(zhuǎn)/分鐘時輸出最大扭矩。這臺發(fā)動機配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

底盤設(shè)計方面，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。

本田雅閣第6代參數(shù)：1、全新第6代雅閣在外形設(shè)計上更為大氣、豪華，體現(xiàn)了世界級的工藝。動力方面，全新升級的本田i-VTEC發(fā)動機，動力更加強勁，燃油經(jīng)濟性更高；2、與前款相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%，油耗卻下降了8%。更值得一提的是，第8代雅閣推出了3.5L版本，配備的3.5升V6發(fā)動機，采用了本田的VCM技術(shù)，這也是VCM首次應(yīng)用在非混合動力的雅閣車型上；3、VCM系統(tǒng)能夠根據(jù)車輛加速、起步、爬坡等不同情況自動在3缸、4缸和全6缸工作模式間切換，從而大大降低了燃油消耗；4、這款3.5LV6引擎的最大功率達到280馬力，是迄今為止動力最強勁的本田發(fā)動機，其油耗還比上代雅閣3.0車型降低了7%。總的來說是很不錯的一部車子，外觀穩(wěn)重時尚、性能強勁。

雅閣3.5v6百公里加速8.9秒。影響車輛百公里加速時間的因素如下：

1、扭矩：扭矩通俗意義上表示力氣有多大，扭矩越大，推動車輛的力氣越大，加速自然越快。雅閣3.5v6百公里加速8.9秒，最高扭矩達到339牛米，天籟3.5百公里加速僅為7.6秒，最大扭矩為318。

2、變速箱傳動效率：變速箱是傳遞動力的媒介，必然涉及到動力的損耗，傳動效率越高，加速性能越優(yōu)秀。一般情況下傳動效率排名為手動變速箱＞干式雙離合變速箱＞濕式雙離合變速箱＞AT變速箱＞CVT變速箱。雅閣3.5v6匹配的是AT變速箱。

3、推重比：馬力與汽車重量的關(guān)系稱之為推重比（單位是Hp/T），推重比越大，加速越快。雅閣3.5v6百公里加速8.9秒，推重比175Hp/T，天籟3.5百公里加速僅為7.6秒，推重比120Hp/T。