其實(shí)檔位速度匹配的問(wèn)題并不復(fù)雜，但是又很多的朋友都不太了解檔位與速度匹配表是什么，因此呢，今天小編就來(lái)為大家分享檔位速度匹配的一些知識(shí)，希望可以幫助到大家，下面我們一起來(lái)看看這個(gè)問(wèn)題的分析吧！

檔位速度匹配的標(biāo)準(zhǔn)如下：

一擋0至15公里，用以汽車(chē)的起步或者是上坡時(shí)使用。二擋15至20公里，一般在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能夠使用。三擋20至40公里，在通過(guò)路口的時(shí)候能夠使用這個(gè)車(chē)速。四擋40至60公里，5擋60公里之上車(chē)速就可以采用該擋。

1擋：正常情況下的起步或者爬很陡的坡時(shí)使用。選用該汽車(chē)檔位，行車(chē)速度通常在十公里每個(gè)小時(shí)。2擋：起步后提速的過(guò)度擋，或者慢速前行或者爬陡坡時(shí)使用，行車(chē)速度通常在20公里每個(gè)小時(shí)。3擋：通常行車(chē)速度在20公里至四十公里時(shí)使用，在市內(nèi)行車(chē)常選用該汽車(chē)檔位。4擋：行車(chē)速度四十-六十km/h時(shí)，都能選用該汽車(chē)檔位。5擋：六十公里之上行車(chē)速度就可以選用該擋。

檔位介紹

一檔：起步檔，車(chē)啟動(dòng)的檔。與倒車(chē)檔齒比，性能大致相同，故不適宜持續(xù)性高速運(yùn)行。通常車(chē)動(dòng)形成慣性后就可以換入二檔。二檔：通過(guò)檔，具體適用于通過(guò)復(fù)雜性路面和處理復(fù)雜性情況，例如通過(guò)無(wú)特殊阻礙的銳角(直角)彎道，人流密集繁華熱鬧道路，坡度比較大的道路，坑洼道路。

三檔：調(diào)整檔，主要適用于城市道路中的慢速行車(chē)，看情況，提速能便于的調(diào)整到四檔，降速能便于的降至二檔。四檔：行車(chē)檔，具體適用于較長(zhǎng)時(shí)間的高速行駛，經(jīng)濟(jì)行車(chē)，多數(shù)車(chē)子的最經(jīng)濟(jì)行車(chē)速度都會(huì)出現(xiàn)在四檔的慢速段。五檔：高速檔，具體適用于高速路長(zhǎng)途行車(chē)。

六個(gè)檔位速度匹配口訣如下：

1、掛擋技巧口訣。起步時(shí)要掛一檔不要二檔起步；擋位要逐級(jí)換不能跳擋；離合器踩到底車(chē)速合適才能換擋；目視前方不能看擋。2、速度與擋位的匹配。從1擋起步車(chē)速達(dá)到15 km/h可以換到2擋；車(chē)速達(dá)到25 km/h可以換到3擋；車(chē)速達(dá)到35 km/h可以換到4擋；車(chē)速達(dá)到45 km/h可以換到5擋。3、汽車(chē)擋位與速度匹配的重要性。當(dāng)速度與檔位相應(yīng)時(shí)汽車(chē)的運(yùn)行性能處于最佳狀態(tài)燃料油的熱效率最高如果速度與檔位不相適應(yīng)會(huì)出現(xiàn)高速低檔低速高檔等現(xiàn)象不僅會(huì)增加油耗而且會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器帶來(lái)?yè)p壞對(duì)車(chē)輛造成不可逆的損害所以汽車(chē)在行駛過(guò)程中必須保持檔位和速度相匹配。

檔位與速度匹配表如下：

一檔允許范圍是0~20，換二檔時(shí)機(jī)為15~20，二檔允許范圍是10~30，換三檔時(shí)機(jī)是25~30。三檔允許范圍是20~40，換四檔時(shí)機(jī)是35~40。注意三檔在考試時(shí)決不能超過(guò)40。四檔允許范圍是30~50，換五檔時(shí)機(jī)是45~50。

在駕駛過(guò)程中因?yàn)閾?dān)心行駛軌跡不是直線而故意放慢車(chē)速，這種行為是不可取的。這樣反而會(huì)增加車(chē)輛的行駛軌跡發(fā)生偏移的可能性，所以應(yīng)該保持合理速度勻速行駛。

注意事項(xiàng)：

掛檔的時(shí)候，一手控制方向盤(pán)，一首控制檔桿，此時(shí)是一只手，不如兩只手穩(wěn)，所以要控制穩(wěn)點(diǎn)。

一定要在正確的時(shí)機(jī)準(zhǔn)確換擋，升速升檔，減速減檔。檔位和速度是否匹配，這平時(shí)練車(chē)的時(shí)候就要養(yǎng)成好習(xí)慣，從1檔到5檔，依次練習(xí)升檔，再?gòu)?檔到1檔，依次練習(xí)減檔，不要越級(jí)掛檔。