大家好，今天來(lái)為大家分享汽車自動(dòng)空調(diào)不啟動(dòng)的一些知識(shí)點(diǎn)，和汽車沒(méi)有打火開(kāi)空調(diào)的問(wèn)題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問(wèn)題，接下來(lái)我們就一起來(lái)看看吧！

汽車沒(méi)有打火開(kāi)空調(diào)導(dǎo)致汽車啟動(dòng)不了怎么辦

可以打電話到售后來(lái)幫忙搭電，可能需要付費(fèi)。也可以打保險(xiǎn)公司來(lái)救援搭電，一般一年內(nèi)有三次免費(fèi)搭電。下次需要注意車子熄火狀態(tài)下不要使用車內(nèi)電器。

汽車空調(diào)不啟動(dòng)是怎么回事滅了車在開(kāi)就沒(méi)事了

壓縮機(jī)線接觸不良，或者空調(diào)控制開(kāi)關(guān)問(wèn)題。

也有可能節(jié)溫器壞掉了，大小循環(huán)轉(zhuǎn)換故障。

主要使用的節(jié)溫器為蠟式節(jié)溫器，當(dāng)冷卻溫度低于規(guī)定值時(shí)，節(jié)溫器感溫體內(nèi)的精致石蠟呈固態(tài)，節(jié)溫器閥在彈簧的作用下關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器之間的通道，冷卻液經(jīng)水泵返回發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)小循環(huán)。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到規(guī)定值后，石蠟開(kāi)始融化逐漸變?yōu)橐后w，體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮。在橡膠管收縮的同時(shí)對(duì)推桿作用以向上的推力，推桿對(duì)閥門有向下的反推力使閥門開(kāi)啟。這時(shí)冷卻液經(jīng)由散熱器和節(jié)溫器閥，再經(jīng)水泵流回發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行大循環(huán)。節(jié)溫器大多數(shù)布置氣缸蓋出水管路中，這樣的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易排除冷卻系統(tǒng)中的氣泡;缺點(diǎn)是節(jié)溫器在工作時(shí)經(jīng)常開(kāi)閉，產(chǎn)生振蕩現(xiàn)象。

汽車空調(diào)通電但啟動(dòng)不了，空調(diào)不啟動(dòng)的原因及解決辦法

現(xiàn)在的夏天溫度越來(lái)越高，車主在駕駛車輛的時(shí)候?qū)τ谄嚳照{(diào)也越來(lái)越依賴，開(kāi)啟空調(diào)的頻率就會(huì)變高，而空調(diào)就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，比如車主在開(kāi)啟制冷的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)汽車空調(diào)通電，可是啟動(dòng)不了。

汽車空調(diào)通電但啟動(dòng)不了的原因有：

1、汽車空調(diào)的壓力過(guò)高或者過(guò)低；

2、汽車空調(diào)的制冷劑不足或者過(guò)多；

3、汽車空調(diào)的繼電器或者是保險(xiǎn)絲出現(xiàn)短路或者斷路；

4、鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致不能夠正常工作，影響到壓縮機(jī)啟動(dòng)不了；

5、汽車空調(diào)的壓縮機(jī)的線路接觸不良或者線路出現(xiàn)故障。

空調(diào)不啟動(dòng)的原因及解決辦法：

1、壓縮機(jī)出現(xiàn)故障會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不啟動(dòng)，要檢查壓縮機(jī)，找到故障的地方再維修；

2、缺少制冷劑，解決辦法只需要添加制冷劑即可；

3、空調(diào)系統(tǒng)的線路出現(xiàn)短路或者斷路，使用電壓表檢測(cè)哪個(gè)線路出現(xiàn)問(wèn)題再維修。

汽車空調(diào)壓縮機(jī)壞了的現(xiàn)象有：

1、最常見(jiàn)的現(xiàn)象就是汽車空調(diào)不制冷了：

2、開(kāi)啟空調(diào)制冷的時(shí)候，往往發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都會(huì)上升，可是壓縮機(jī)壞了之后，壓縮機(jī)就不會(huì)啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自然就不會(huì)上升了；

3、行駛車輛的時(shí)候，有可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況，還會(huì)有異響、燒焦味。