作用的輪胎不同：腳剎是四輪制動(dòng)；手剎是后輪制動(dòng)。

腳剎是剎車(chē)時(shí)四個(gè)輪子同時(shí)剎車(chē)，手剎只是對(duì)后輪起作用的。手剎是輔助制動(dòng)器，而腳剎是我們正常用的剎車(chē)制動(dòng)器。正常行駛需要減速用腳剎，而不能用手剎，正常停車(chē)時(shí)需要用到手剎。

原理不同 傳統(tǒng)手剎的原理十分簡(jiǎn)單，由制動(dòng)桿、拉索、制動(dòng)機(jī)構(gòu)和回位彈簧組成，作用于傳動(dòng)軸或者后輪制動(dòng)，達(dá)到穩(wěn)定車(chē)輛的目的。

通俗來(lái)說(shuō)，手剎是用來(lái)使汽車(chē)處于靜止?fàn)顟B(tài)，使汽車(chē)不能移動(dòng)，腳剎用于驅(qū)動(dòng)汽車(chē)減速或停車(chē)，在坡道上，手剎可以保持車(chē)子停放，而腳剎不需要踩在腳上，會(huì)解除的，也便于在斜坡起步。

腳剎和手剎的區(qū)別體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：剎車(chē)的使用情景不同。腳剎也稱之為起步剎車(chē)，在汽車(chē)行駛的過(guò)程中使用，而手剎稱之為駐車(chē)剎車(chē)，通常使用在汽車(chē)駐車(chē)的時(shí)候。腳剎系統(tǒng)和手剎系統(tǒng)在調(diào)節(jié)制動(dòng)鉗上的方式不同。