1、影響非常大。首先，頭枕的整體結(jié)構(gòu)對(duì)沖擊能量的吸收有影響。一方面，汽車(chē)座椅頭枕的作用體現(xiàn)在舒適度上?，F(xiàn)在人們開(kāi)車(chē)的頻率和時(shí)間都比以前高了很多。頭枕是放置在座椅上的輔助材料，但小部件卻起了很大的作用。

2、其實(shí)頭枕最初的設(shè)計(jì)理念并不是為了增加駕駛者的駕駛舒適性，而是考慮安全性。在駕駛過(guò)程中，如果發(fā)生嚴(yán)重的追尾，頭部可能會(huì)受到猛烈的撞擊，這時(shí)頭枕可以起到很好的緩沖作用，可以有效的保護(hù)頭部免受沖擊力的傷害。

3、例如，在碰撞中由于人的經(jīng)驗(yàn)受到巨大的慣性力，頸部會(huì)因此產(chǎn)生劇烈的晃動(dòng)，這時(shí)汽車(chē)頭枕可以在一定程度上抑制這種晃動(dòng)，從而保護(hù)我們的頸椎。汽車(chē)座椅頭枕的好壞，不僅影響駕乘人員的舒適性，也是汽車(chē)安全性中重要的配置。

4、現(xiàn)在乘用車(chē)的座椅頭枕基本是可調(diào)節(jié)式，調(diào)節(jié)頭枕能讓頭枕和乘坐人員的頸背形狀更加貼合，貼合越好安全性就越高。汽車(chē)頭枕作為一種安全裝置，慢慢在汽車(chē)上普及使用。