1、區(qū)別在于換擋速度的快慢。雙離合變速箱（DualClutchTransmission），又稱直接換擋變速器，簡(jiǎn)稱DCT，位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間，它是一種既能傳遞動(dòng)力，又能切斷動(dòng)力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

2、兩個(gè)變速箱的區(qū)別是：前者是手動(dòng)+自動(dòng)兩種變速方法，后者是手動(dòng)變速。六速手自一體是指集六個(gè)變檔的手動(dòng)擋和自動(dòng)擋一起的變速箱。

3、powershiftdct和at的內(nèi)部結(jié)構(gòu)完全不同。AT是帶行星齒輪機(jī)構(gòu)的液力變矩器，DCT是帶雙離合器的類似手動(dòng)變速箱的齒輪傳動(dòng)裝置。駕駛操作沒有區(qū)別，DCT的檔位設(shè)定(PNRD)與at相同。

4、at相對(duì)比較好一些，6at和雙離合的區(qū)別在于：換擋速度，平順性，內(nèi)部構(gòu)造以及傳動(dòng)效率等等這些，6at的可靠性會(huì)比雙離合強(qiáng)一些。

5、簡(jiǎn)單點(diǎn)說吧，雙離合相當(dāng)于兩個(gè)手動(dòng)變速器在不間斷、交叉、連續(xù)、自動(dòng)工作，當(dāng)然更省油并有力于動(dòng)力傳輸。但同比之下，配雙離合變速器車型相對(duì)貴一些。以此來講7檔的車動(dòng)力更足也相對(duì)費(fèi)油。