飛度20周年啦!代步or改裝它都是車迷的超級(jí)玩伴
易車原創(chuàng) 飛度(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)20周年啦!歷經(jīng)四代,飛度全球銷量近800萬(wàn)輛。它從“小而全”的經(jīng)濟(jì)型時(shí)代之選華麗轉(zhuǎn)身到“扛把子”的年輕化改裝標(biāo)桿,在我看來(lái)它不僅是年輕人的多元樂(lè)趣價(jià)值載體,更是車主們忠實(shí)的超級(jí)玩伴。
不過(guò)這種遺憾也不是不能滿足的,最近開(kāi)展的2020年?yáng)|京改裝展上本田飛度就給出了一個(gè)十分有創(chuàng)意的解決方案。這是本田御用的改裝品牌Mugen操刀改造的一款全新飛度。
用戶對(duì)飛度品牌的好感度,不僅以硬核口碑為基石,更與飛度特色潮玩文化分不開(kāi)??赏嫘?,是飛度的獨(dú)特價(jià)值,也是其他兩廂車所不具備的。飛度深諳年輕人所愛(ài),不斷給用戶帶來(lái)驚喜體驗(yàn),成為年輕人的“超級(jí)玩伴”。
本田御用改裝品牌之一的Modulo也帶來(lái)了全新飛度Modulo X Concept概念車。該車向車迷們展示了未來(lái)將會(huì)隨全新飛度推向市場(chǎng)的改裝件。全新飛度Modulo X Concept概念車相較于普通版車型而言,使用了全新設(shè)計(jì)的前包圍。
蔡乾對(duì)四代飛度的改裝方向是會(huì)去著重去強(qiáng)化下動(dòng)力,并用它會(huì)去賽道刷成績(jī),不過(guò)大前提是在保證日常代步的基礎(chǔ)上去這一系列改裝,不去做一些犧牲駕駛感受的激進(jìn)升級(jí)。
(機(jī)甲改裝版)再比如說(shuō),同樣出現(xiàn)在廣汽本田躁夢(mèng)節(jié)上的私人改裝版第四代飛度,它采用了大家熟悉的低姿態(tài)+運(yùn)動(dòng)范兒作為主要元素,離地間隙變得更低,觀感也更個(gè)性。
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