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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評(2185條)

怠速高是什么原因如下汽車怠速高大多是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動機(jī)積碳導(dǎo)致的，也有可能是節(jié)氣門損壞或是進(jìn)氣道漏氣導(dǎo)致。如果是早上剛剛啟動怠速高的話那么這個是正常的，因?yàn)樗疁氐碗娔X會多噴油所以怠速會高一些。

但要注意保持節(jié)氣門的清潔，否則由于車輛剛起動時節(jié)氣門回位慢而導(dǎo)致的怠速高，那就是保養(yǎng)缺失所造成的了。

大眾途觀的高怠速是由于發(fā)動機(jī)積碳過多、節(jié)氣門臟污或噴油器積碳過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多時冷啟動噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收導(dǎo)致冷啟動時混合氣稀薄啟動困難。在這種情況下只有當(dāng)積碳吸收的汽油飽和時才容易啟動汽車。

發(fā)動機(jī)積碳過多，節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多。

常見造成汽車怠速高的故障原因有節(jié)氣門卡滯、關(guān)閉不嚴(yán)；怠速控制閥故障；水溫傳感器故障；進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣；空調(diào)開關(guān)、動力轉(zhuǎn)向器壓力開關(guān)故障等。

怠速開關(guān)不閉合 故障分析 怠速觸點(diǎn)斷開，ECU便判定發(fā)動機(jī)處于部分負(fù)荷狀態(tài)，此時ECU根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號確定噴油量和噴油時間。而此時發(fā)動機(jī)卻是在怠速工況下工作，進(jìn)氣量較少，造成混合氣過濃，轉(zhuǎn)速上升。