1、出現(xiàn)了燒機(jī)油別擔(dān)心，對癥下藥，只要活塞卡環(huán)的積碳問題得到解決，就不需要大修，可以直接修復(fù)好燒機(jī)油問題。

2、因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。針對燒機(jī)油目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是PNF修復(fù)劑。

3、發(fā)動機(jī)內(nèi)的清潔性得以長期保持；二是潤滑抗磨性能巨大改善，有效避免發(fā)動機(jī)部件的再次磨損；三是控溫冷卻性能極大提升，杜絕油封等密封件“高溫老齡化”。由此，行駛4年或6萬公里，發(fā)動機(jī)性能依舊卓越，燒機(jī)油絕不復(fù)發(fā)。

4、燒機(jī)油不是突然就出現(xiàn)的，都是慢慢的才厲害的，剛開始是輕微的燒你可能沒太在意，現(xiàn)在燒的厲害可能才有感覺。

5、i存在燒機(jī)油的現(xiàn)象以及在低速的時候有異響。針對燒機(jī)油的現(xiàn)象需要及時的清理積碳，并且要添加質(zhì)量好的燃油，避免影響到燒機(jī)油。116i是寶馬一系的三廂車型，總共有兩種動力車型。

6、寶馬x1出現(xiàn)燒機(jī)油嚴(yán)重的做法如下：一定要先通過專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)維修人員來排除發(fā)動機(jī)機(jī)油泄露和增壓器內(nèi)部泄露的問題。確定無泄漏后，可以自己進(jìn)行評估或到專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行機(jī)油消耗量的測量。