各位老鐵們，大家好，今天由我來(lái)為大家分享國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)國(guó)4便宜多少，以及國(guó)4國(guó)5國(guó)6什么意思的相關(guān)問(wèn)題知識(shí)，希望對(duì)大家有所幫助。如果可以幫助到大家，還望關(guān)注收藏下本站，您的支持是我們最大的動(dòng)力，謝謝大家了哈，下面我們開(kāi)始吧！

國(guó)4國(guó)5國(guó)6什么意思

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國(guó)六車(chē)就是排放標(biāo)準(zhǔn)符合國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)。國(guó)五車(chē)是排放標(biāo)準(zhǔn)符合國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)。

國(guó)四車(chē)是排放標(biāo)準(zhǔn)符合國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)。汽車(chē)在不同時(shí)期需要遵守的排放標(biāo)準(zhǔn)有所不同，推出的排放標(biāo)準(zhǔn)具有越來(lái)越嚴(yán)格的要求。

目前推行的最新排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)廠商生產(chǎn)的汽車(chē)都需要在符合這一排放標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行生產(chǎn)和銷(xiāo)售，進(jìn)一步控制汽車(chē)尾氣排放對(duì)環(huán)境的危害，提高汽車(chē)廠商生產(chǎn)汽車(chē)的能力。

汽車(chē)國(guó)5和國(guó)6的區(qū)別

國(guó)五和國(guó)六的車(chē)兩個(gè)車(chē)最大差別在于國(guó)六車(chē)使用了性能更好的三元催化器，讓發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放可以達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輛本身沒(méi)有什么區(qū)別。

至于國(guó)五車(chē)值不值得買(mǎi)這個(gè)問(wèn)題，個(gè)人覺(jué)得只要夠便宜就可以買(mǎi)，國(guó)六車(chē)確實(shí)以后賣(mài)車(chē)更保值，但就算你再保值也沒(méi)有買(mǎi)車(chē)的時(shí)候省錢(qián)合適，保值那個(gè)都是以后的事兒，到底怎么樣還不一定呢，現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)真金白銀省錢(qián)才是最重要的，只要優(yōu)惠力度大就可以買(mǎi)，如果沒(méi)有多少優(yōu)惠那就不值得了。

國(guó)3國(guó)4國(guó)5國(guó)6怎么區(qū)分

看車(chē)輛的環(huán)保標(biāo)志區(qū)分。

國(guó)三標(biāo)準(zhǔn) 2007年7月1日全國(guó)實(shí)施，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)改造。增加了車(chē)輛自診斷系統(tǒng)和對(duì)三元催化進(jìn)行了升級(jí)。改變噴油的質(zhì)量，讓燃油充分霧化，這樣燃油更充分，污染也就會(huì)減少。

國(guó)四標(biāo)準(zhǔn) 2010年7月1日全國(guó)實(shí)施，在排放后處理系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，同時(shí)升級(jí)了油品。

國(guó)五標(biāo)準(zhǔn) 2018年1月1日全國(guó)實(shí)施，這要比之前更為苛刻，對(duì)氮氧化物，碳?xì)浠衔铮谎趸己蛻腋×Ｗ拥葯C(jī)動(dòng)車(chē)排放物的限制，氮氧化物排放量要降低百分之25，還增加了非甲烷碳?xì)浜蚉M的排放限制，降低了大氣污染，還要防治霧霾。

這次國(guó)家明文規(guī)定了國(guó)六排放的標(biāo)準(zhǔn)，尾氣排放量將比國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的要少50%以上。汽油車(chē)的一氧化碳、總碳?xì)浠衔锖头羌淄榭偀N排放將降低50%，而氮氧化物排放將降低42%。