解決方法是更換氣門(mén)油封。如果氣門(mén)導(dǎo)管?chē)?yán)重磨損，則更換氣門(mén)導(dǎo)管甚至氣門(mén)。氣缸活塞環(huán)泄漏。例如，油環(huán)刮油能力降低，或空氣環(huán)泄漏，導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)壓力過(guò)高，通過(guò)曲軸箱通風(fēng)的氣流過(guò)大，進(jìn)入進(jìn)氣管的油霧過(guò)多。導(dǎo)致機(jī)油燃燒。

比較高效簡(jiǎn)單的方法是用PNF修復(fù)劑釋放活塞環(huán)，只要配件沒(méi)問(wèn)題，沒(méi)有嚴(yán)重的拉缸都可以用PNF修復(fù)劑釋放活塞環(huán)修復(fù)，很多車(chē)友都修復(fù)過(guò)，你可以參考一下。

二是釋放活塞環(huán)。大修的成本很高，而且修復(fù)完成后還是會(huì)燒機(jī)油。比較高效簡(jiǎn)單的方法是用PNF修復(fù)劑釋放活塞環(huán)，只要配件沒(méi)問(wèn)題，沒(méi)有嚴(yán)重的拉缸都可以用PNF修復(fù)劑釋放活塞環(huán)修復(fù)，很多車(chē)友都修復(fù)過(guò)，你可以參考一下。

福特福克斯燒機(jī)油大多數(shù)都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的?？刻砑诱扯雀叩臋C(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力差，油耗高是因?yàn)闄C(jī)油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機(jī)油程度形成惡性循環(huán)。

?？怂篃龣C(jī)油的原因以及預(yù)防辦法 機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。