剎車卡鉗是俗稱，學(xué)名叫剎車分泵，是一樣的東西、現(xiàn)在大部分汽車都用的卡鉗式剎車，但是要看在什么車上、一般轎車都是用的卡鉗式制動(dòng)、分泵的一般是面包車后輪那種的。

不容忽視剎車分泵 隨著汽車普及，人們常常討論的是車的性能及車速，往往卻容易忽視汽車的制動(dòng)系統(tǒng)。 什么是剎車分泵 剎車分泵是制動(dòng)系統(tǒng)不可缺少的底盤制動(dòng)零件，又名卡鉗。它主要的作用是頂動(dòng)剎車片，剎車片摩擦剎車盤，使車速降低和靜止。

您好，您說(shuō)的應(yīng)該是剎車卡鉗，就是我們所謂經(jīng)常說(shuō)的剎車分泵，盤剎的剎車分泵又叫剎車卡鉗，我的回答希望能夠幫到您

制動(dòng)分泵：制動(dòng)輪缸的作用是將從制動(dòng)主缸輸入的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，以使制動(dòng)器進(jìn)入工作狀態(tài)。制動(dòng)鉗：制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)液由制動(dòng)總泵經(jīng)制動(dòng)油管進(jìn)入制動(dòng)卡鉗，制動(dòng)液推動(dòng)卡鉗運(yùn)動(dòng)壓住剎車片，從而使車輛停止。

分泵屬于壓力接收泵也稱為剎車卡鉗。離合器助力器有的是機(jī)械杠桿、制動(dòng)卡鉗，屬于行走制動(dòng)系統(tǒng)。前者和后者雖原理接近，有的是液壓助力，不能混為一談，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)操縱系統(tǒng)（控制），但不屬同類。