廢氣就是活塞環(huán)和缸的間隙過大造成的，如果剛換的四配套可能是質量的問題，如果磨合磨合還不減輕的話，那就必須拆檢查，看活塞環(huán)和缸壁的間隙，還有活塞環(huán)的間隙是不是對口了，一般情況是沒有這種現(xiàn)象的。

兩種可能，一種是缸體缸蓋有什么地方漏氣，導致曲軸箱廢氣大，還有可能三元催化器堵塞或者排氣管堵塞也會導致內壓大，還有可能活塞環(huán)損壞或者裝反了也會導致廢氣大。

調一下氣門間隙就可以。柴油泵的噴油量大，空氣濾芯堵塞，氣門的間隙不當，噴油嘴滴油。液壓大泵的壓力不對或調節(jié)不當?？赡苁强諝鉃V清不干凈，導致進氣不足，檢查空氣濾清時順便檢查那個進氣管的內部，看有沒有壞。

發(fā)動機冒藍煙基本都是燒機油了，造成這種情況的原因有很多，大致有以下幾種情況：一 增壓器潤滑油路回油背壓力過高，檢查增壓器是否漏油，回油管是否堵塞。二 廢氣閥損壞，油氣不能分離，重新進入燃燒室燃燒。