今天給各位分享氧傳感器是黑色怎么辦的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)氧傳感器程黑色是什麼引起的求深解進(jìn)行解釋?zhuān)绻芘銮山鉀Q你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

前氧傳感器清洗后沒(méi)幾天拆下來(lái)又黑黑的一層什么原因

這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣過(guò)濃而引起的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣過(guò)濃燃，氣缸內(nèi)可燃混合氣燃燒不完全而形成積碳，導(dǎo)致氧傳感器的外部發(fā)黑。建議檢修發(fā)動(dòng)機(jī)。

后氧傳感器是黑色的

1、氧傳感器表面是黑色是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好引起的，也就是說(shuō)混合氣過(guò)濃。還有也許還有燒機(jī)油現(xiàn)像，發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳過(guò)多，加上燃燒不完全，所排出的尾氣所含雜質(zhì)成分多了，就會(huì)在氧傳感器表面形成偏黑的燃燒鉻合物。

2、在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動(dòng)機(jī)上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對(duì)CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降。

氧傳感器程黑色是什麼引起的求深解

氧傳感器表面是黑色是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好引起的，也就是說(shuō)混合氣過(guò)濃。還有也許還有燒機(jī)油現(xiàn)像，發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳過(guò)多，加上燃燒不完全，所排出的尾氣所含雜質(zhì)成分多了，就會(huì)在氧傳感器表面形成偏黑的燃燒鉻合物。

在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動(dòng)機(jī)上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對(duì)CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降。

故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測(cè)排氣中氧的濃度，并向ECU發(fā)出反饋信號(hào)，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。