其實(shí)剎車(chē)卡鉗改裝并不復(fù)雜，但很多朋友不太了解汽車(chē)卡鉗改裝方法。所以今天小編來(lái)分享一些剎車(chē)卡鉗改裝的知識(shí)，希望可以幫助大家。下面一起來(lái)看看這個(gè)問(wèn)題的分析吧！

汽車(chē)改裝剎車(chē)合法嗎

汽車(chē)改裝剎車(chē)卡鉗是合法的，前提是要使用正規(guī)渠道的合格正品，而且剎車(chē)性能必須超過(guò)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，否則就屬于非法改裝。

另外，改裝剎車(chē)卡鉗需要到車(chē)管所備案，否則車(chē)輛過(guò)不了年審，畢竟改裝會(huì)改變車(chē)輛的設(shè)計(jì)。另外要根據(jù)車(chē)輛選擇合適的剎車(chē)卡鉗，否則會(huì)導(dǎo)致輪胎抱死打滑，此時(shí)ABS和EBD都沒(méi)什么用。因此，在改裝剎車(chē)卡鉗之前請(qǐng)確保了解相關(guān)法規(guī)，并按照規(guī)定進(jìn)行備案。

碟剎的優(yōu)點(diǎn)

1、盤(pán)式剎車(chē)散熱性較鼓式剎車(chē)佳，在連續(xù)剎車(chē)時(shí)不容易導(dǎo)致剎車(chē)衰退。

2、剎車(chē)盤(pán)受熱后尺寸改變不會(huì)使踏板行程增加。

3、盤(pán)式剎車(chē)系統(tǒng)反應(yīng)快速，適用于高頻率剎車(chē)動(dòng)作，符合ABS系統(tǒng)的需求。

如何改裝汽車(chē)剎車(chē)卡鉗

改裝汽車(chē)剎車(chē)卡鉗是非常重要的，選擇合適的剎車(chē)卡鉗非常關(guān)鍵。一般來(lái)說(shuō)，我們改裝剎車(chē)都是改對(duì)置活塞式卡鉗，包括四活塞、六活塞和八活塞卡鉗。

判斷卡鉗是幾活塞很簡(jiǎn)單，只需數(shù)一下圓圓口的數(shù)量即可。

有一些常見(jiàn)誤區(qū)：

1、活塞越多的卡鉗不一定剎車(chē)效果更強(qiáng)。汽車(chē)的剎車(chē)效果與許多因素有關(guān)，如油路設(shè)計(jì)、制動(dòng)主缸、踏板設(shè)計(jì)、制動(dòng)油選取、剎車(chē)片等。

例如，一些大型摩托車(chē)使用的是單活塞浮動(dòng)卡鉗，但它的剎車(chē)壓力能讓普通家用車(chē)的剎車(chē)盤(pán)碎裂。

多活塞卡鉗與單活塞卡鉗的區(qū)別在于摩擦面積更大、體積更小、剎車(chē)反饋更細(xì)膩。

2、改裝多活塞卡鉗后，需要確保原車(chē)的制動(dòng)總泵能夠滿(mǎn)足供油需求。

3、改裝原裝進(jìn)口剎車(chē)卡鉗套裝并不能保證不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)問(wèn)題。每輛車(chē)都有公差，且使用時(shí)間長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致磨損，這些小誤差會(huì)影響剎車(chē)卡鉗的表現(xiàn)。因此，在選購(gòu)時(shí)要注意并參考說(shuō)明書(shū)。

常見(jiàn)的制動(dòng)品牌有：Brembo，AP，alcon，endless。這些品牌在漂移賽、F1等賽事中非常常見(jiàn)。當(dāng)然還有許多新一代的品牌，但質(zhì)量需要時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)。

汽車(chē)改裝剎車(chē)卡鉗的合法性

汽車(chē)改裝剎車(chē)卡鉗是合法的，前提是要使用正規(guī)渠道的合格正品，且制動(dòng)性能必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)車(chē)輛年審上線(xiàn)檢查要求，改裝卡鉗必須改回原車(chē)出廠(chǎng)時(shí)的卡鉗，否則車(chē)輛上線(xiàn)檢查不合格。

另外，根據(jù)車(chē)輛選擇合適的卡鉗型號(hào)，否則會(huì)出現(xiàn)輪胎抱死打滑的情況。此外，改裝剎車(chē)卡鉗需要到車(chē)管所進(jìn)行備案，否則車(chē)輛過(guò)不了年檢，畢竟改裝涉及外觀設(shè)計(jì)的變更。如果只是改變卡鉗的顏色，一般是可以過(guò)年檢的，因?yàn)橹皇潜砻娴耐科?，并不?huì)對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)產(chǎn)生影響。當(dāng)然，具體要根據(jù)當(dāng)?shù)剀?chē)管所的政策要求，以當(dāng)?shù)剀?chē)管所的政策為準(zhǔn)。