方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)有輕微異響原因：車外發(fā)出的聲音：減震器的平面軸承缺油：打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發(fā)出，如果是減震器的平面軸承發(fā)響，可以在平面軸承上涂些黃油，如果涂后還是響，就只能更換。

轉(zhuǎn)向機(jī)有問題或轉(zhuǎn)向拉桿的問題。出現(xiàn)這樣的情況，那就是方向盤的轉(zhuǎn)向機(jī)有問題或者是轉(zhuǎn)向拉桿問題，這個(gè)還需要整體查一下，如果聲音在方向盤下面就是氣囊游絲異響沒故障碼不用理會(huì)。

原地打方向異響 （1）平面軸承（壓力軸承）的故障。平面軸承的作用：保證轉(zhuǎn)向的靈活性。在了解了滾珠軸承的工作原理之后，對(duì)于壓力軸承所起的作用我們也就不難理解了，那就是轉(zhuǎn)動(dòng)。

此時(shí)我們便會(huì)感受到轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤不那么費(fèi)力了。轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑。轉(zhuǎn)向泵是由皮帶來驅(qū)動(dòng)的，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小，皮帶就會(huì)在皮帶輪上打滑，此時(shí)也會(huì)發(fā)出吱吱吱的響聲。

如果是比較輕微的聲音，那么應(yīng)該是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)工作的聲音，只要不轉(zhuǎn)向無聲，一般沒有什么太大的問題，當(dāng)然如果聲音比較大的話還是要去服務(wù)站檢查一下是否是由于故障引起的。

原地打方向盤有嘎吱聲，常見情況是出現(xiàn)在地面與輪胎摩擦?xí)r產(chǎn)生的，這個(gè)聲音是出現(xiàn)在車外。如果嘎吱聲是出現(xiàn)在車內(nèi)，可能是喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦到方向盤的聲音，在摩擦處涂抹些潤(rùn)滑油即可。