1、大眾表示，這是因為這款車型在中國取得了巨大成功，成為最暢銷的車型之一。汽車制造商補充說，捷達為中國做的就像甲殼蟲以前為歐洲做的一樣。“在中國，捷達作為大眾的一款車型，對我們來說有著極其重要的作用。

2、新捷達降價主要是汽車廠商增加銷量進而實現(xiàn)品牌銷售目標的一種手段。捷達是德國和奧迪ag在中國的合資企業(yè)，所以捷達也是大眾的第一款產(chǎn)品。

3、事實上，作為一個專注于低成本市場的子品牌，大眾之所以沒有給捷達貼上“大眾”的標簽，也是因為它不想捷達的低端形象改變消費者對大眾的看法。因為與上汽大眾相比，一汽大眾從一開始就走了一條精致的路線。

4、根據(jù)大眾官方的宣傳標語來看，捷達品牌車型，將依舊采用德國生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)出來的車也將達到大眾車的耐久性和性能，傳承大眾在國人心中的內(nèi)在價值，似乎這是在給消費者打放心針。