主要區(qū)別是，性質(zhì)不同、常用V角不同、適用性不同，具體如下：性質(zhì)不同 V6發(fā)動機 V6發(fā)動機是指擁有6個氣缸的V型發(fā)動機。六個氣缸分成兩排，一排三個。

氣缸數(shù)量不同V6發(fā)動機：V6發(fā)動機的100缸數(shù)量是6個。V8發(fā)動機：V8發(fā)動機的氣缸數(shù)是八個。氣缸排列方式不同V6發(fā)動機：V6發(fā)動機中的氣缸分為兩排，每排三個。V8發(fā)動機：V8發(fā)動機的氣缸分為兩組，每組四個，呈V字形排列。

汽車V6和汽車V8的缸排列方式不一樣，6缸發(fā)動機，六個氣缸分成兩排，一排三個，這樣排列的每個氣缸都相互協(xié)調(diào)，所以噪音很少，運轉(zhuǎn)很平順；V8個氣缸分成兩組，每組4個，成V型排列。

V6發(fā)動機和V8發(fā)動機的區(qū)別主要是氣缸數(shù)量不同，氣缸排列方式不同，氣缸排列角度不同。一般而言，在同等缸徑下，缸數(shù)越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數(shù)越多，缸徑越小，轉(zhuǎn)速可以提高，從而獲得較大的提升功率。

V8發(fā)動機指8個氣缸分成兩組，每組4個，成V型排列。V8發(fā)動機結(jié)構非常復雜，制造成本很高，所以使用得較少。V6發(fā)動機指6缸發(fā)動機，成V型排列，一般使用在中高檔轎車上。