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動(dòng)車(chē)汽車(chē)補(bǔ)貼 混動(dòng)汽車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼政策

2023-10-24 17:48:21 作者:蔡金盛

其實(shí)動(dòng)車(chē)汽車(chē)補(bǔ)貼的問(wèn)題并不復(fù)雜,但是很多的朋友都不太了解混動(dòng)汽車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼政策,因此今天小編就來(lái)為大家分享動(dòng)車(chē)汽車(chē)補(bǔ)貼的一些知識(shí),希望可以幫助到大家,下面我們一起來(lái)看看這個(gè)問(wèn)題的分析吧!

混動(dòng)汽車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼政策

混合動(dòng)力汽車(chē)補(bǔ)貼政策如下:1、購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力乘用車(chē),最高補(bǔ)貼5.5萬(wàn)元;2、中央財(cái)政對(duì)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)給予補(bǔ)貼,并實(shí)施普惠制,補(bǔ)貼對(duì)象為消費(fèi)者;3、補(bǔ)貼在2.5萬(wàn)~5.5萬(wàn)\輛之間,純電動(dòng)客車(chē)補(bǔ)貼12萬(wàn)~50萬(wàn)\輛,燃料電池客車(chē)、輕型貨車(chē)、大中型客車(chē)、中重型貨車(chē)補(bǔ)貼20萬(wàn)、30萬(wàn)、50萬(wàn)\輛。

百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼

2023年購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策最新規(guī)定

根據(jù)財(cái)政部等相關(guān)部門(mén)發(fā)布的《關(guān)于延續(xù)新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策的公告》可知:2023年購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼大致為新能源車(chē)?yán)^續(xù)免征車(chē)輛購(gòu)置稅,燃油車(chē)和普通混動(dòng)車(chē)則需要按要求繳納車(chē)輛計(jì)稅價(jià)百分之十的車(chē)輛購(gòu)置稅。以下是相關(guān)文件中購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策的具體內(nèi)容:

補(bǔ)貼周期:明在2023年這年,我們的插混、純電、燃料電池車(chē)在購(gòu)入時(shí)可以免征購(gòu)置稅;

車(chē)型限制:要注意并不是所有插混、純電車(chē)型都可以不用交購(gòu)置稅,是要被工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局所發(fā)布的《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》收錄,然后想要免征購(gòu)置稅時(shí)就會(huì)根據(jù)這個(gè)目錄進(jìn)行判斷是否可以免征購(gòu)置稅。(列入《目錄》中的新能源汽車(chē)主要有單電機(jī)或雙電機(jī)的純電車(chē)、PHEV(含增程式)、燃料電池汽車(chē)等。)

證明購(gòu)車(chē)時(shí)間:免征購(gòu)置稅除了車(chē)輛要在適用范圍內(nèi),需要我們消費(fèi)者向有關(guān)機(jī)構(gòu)出示可以明確車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)時(shí)間的首臘告憑證。像機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售發(fā)票、進(jìn)口車(chē)關(guān)稅繳納證明,都可以作為確認(rèn)新車(chē)購(gòu)買(mǎi)時(shí)間的有效證明,結(jié)合這些局磨憑證的開(kāi)具日期可以確定我們購(gòu)車(chē)日期。

現(xiàn)在買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)國(guó)家有什么補(bǔ)貼

按照車(chē)型和續(xù)航里程,純電動(dòng)車(chē)續(xù)航里程在100到150公里的,補(bǔ)貼數(shù)額2萬(wàn)元/輛,150到250公里的,3.6萬(wàn)元/輛,大于250公里的,4.4萬(wàn)元/輛;插電增程式電動(dòng)車(chē),續(xù)航里程大于或等于50公里的,補(bǔ)貼2.4萬(wàn)元/輛;燃料電池車(chē)型20萬(wàn)元/輛。

純電動(dòng)乘用車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于105Wh/kg,105(含)-120Wh/kg的車(chē)型按0.6倍補(bǔ)貼,120(含)-140Wh/kg的車(chē)型按1倍補(bǔ)貼,140(含)-160Wh/kg的車(chē)型按1.1倍補(bǔ)貼,160Wh/kg及以上的車(chē)型按1.2倍補(bǔ)貼。

根據(jù)純電動(dòng)乘用車(chē)能耗水平設(shè)置調(diào)整系數(shù)。按整車(chē)整備質(zhì)量(m)不同,百公里耗電量(Y)優(yōu)于門(mén)檻0(含)-5%的車(chē)型按0.5倍補(bǔ)貼,優(yōu)于門(mén)檻5(含)-25%的車(chē)型按1倍補(bǔ)貼,優(yōu)于門(mén)檻25%(含)以上的車(chē)型按1.1倍補(bǔ)貼。

工況法純電續(xù)駛里程低于80km的插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)B狀態(tài)燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)應(yīng)限值相比小于65%,比值介于60%(含)-65%之間的車(chē)型按0.5倍補(bǔ)貼,比值小于60%的車(chē)型按1倍補(bǔ)貼。工況法純電續(xù)駛里程大于等于80km的插電式混合動(dòng)力乘用車(chē),其A狀態(tài)百公里耗電量應(yīng)滿足純電動(dòng)乘用車(chē)門(mén)檻要求。

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