大家好,今天小編為大家解答以下問(wèn)題，關(guān)于EPB（電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)）的工作原理，這個(gè)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

車上儀表出現(xiàn)EPB是什么意思

車上儀表出現(xiàn)EPB是表示電子手剎，也就是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)，英文全稱：Electrical Park Brake。

電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械式手剎相同，均是通過(guò)剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)達(dá)到控制停車制動(dòng)，只不過(guò)控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕。

電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動(dòng)駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能技術(shù)的運(yùn)用，使得駕駛者在車輛停下時(shí)不需要長(zhǎng)時(shí)間剎車。啟動(dòng)自動(dòng)電子駐車制動(dòng)的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行。

擴(kuò)展資料：

電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)

與傳統(tǒng)的手動(dòng)機(jī)械駐車制動(dòng)系統(tǒng)相比，電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、車廂內(nèi)取消了駐車制動(dòng)手柄，為整車內(nèi)飾造型的設(shè)計(jì)提供了更大的發(fā)揮空間。

2、停車制動(dòng)由一個(gè)按鍵替代了駕駛者的用力拉駐車制動(dòng)手柄，簡(jiǎn)單省力，降低了駕駛者尤其是女性駕駛者的操作強(qiáng)度。

3、隨著汽車電子駐車控制技術(shù)的不斷發(fā)展，該系統(tǒng)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)靜態(tài)駐車、靜態(tài)釋放（關(guān)閉）、自動(dòng)釋放（關(guān)閉）等基本功能，還增加了自動(dòng)駐車和動(dòng)態(tài)駐車等輔助功能。

電子手剎的工作原理

電子手剎也就是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)，電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)（EPB: Electrical Park Brake）是指將行車過(guò)程中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車后的長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起，并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)，從技術(shù)升級(jí)上看，比長(zhǎng)期使用的傳統(tǒng)型手駐車制動(dòng)模式推進(jìn)了一大步。

EPB工作原理簡(jiǎn)介

EPB系統(tǒng)由電子按鈕手動(dòng)操作，并兼?zhèn)渥詣?dòng)控制功能。

電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)由裝有行星減速機(jī)構(gòu)和電機(jī)的左、右后制動(dòng)鉗和電控單元組成，該系統(tǒng)電控單元與整車控制器局域網(wǎng)（CAN）通訊，對(duì)左右后卡鉗上的電機(jī)進(jìn)行控制。

當(dāng)需要駐車制動(dòng)時(shí)，EPB按鈕被按下，按鈕操作信號(hào)反饋給電控單元，由電控單元控制電機(jī)和行星減速齒輪機(jī)構(gòu)工作，對(duì)左右后制動(dòng)鉗實(shí)施制動(dòng)。

常用的自動(dòng)控制功能有兩種。一種是系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，通過(guò)整車CAN與該系統(tǒng)電控單元聯(lián)合控制電機(jī)，對(duì)左右后制動(dòng)鉗實(shí)施制動(dòng)。另一種是坡度駛離，在坡上，車輛起步時(shí)，EPB電控單元控制左右后輪制動(dòng)鉗，使其自動(dòng)松開(kāi)，車輛自動(dòng)駛離。

比亞迪e52019款EPB結(jié)構(gòu)和工作原理

比亞迪e52019款EPB卡鉗總成主要由卡鉗本體，EPB螺桿螺套和執(zhí)行器總成等幾部分組成，相對(duì)于傳統(tǒng)的常規(guī)卡鉗，它多了一套執(zhí)行器總成機(jī)構(gòu)。常見(jiàn)的執(zhí)行器總成主要由電機(jī)，行星此輪和皮帶等組成。EPB的工作原理主要涉及到電子控制器，執(zhí)行器總成和手剎開(kāi)關(guān)等幾個(gè)方面。當(dāng)車輛需要停車時(shí)，駕駛員會(huì)踩下制動(dòng)踏板，觸發(fā)電子控制器發(fā)出制動(dòng)信號(hào)，執(zhí)行器總成開(kāi)始工作，將制動(dòng)盤夾緊，使車輛停止運(yùn)動(dòng)。