大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下寶馬x6發(fā)動機(jī)不能輸出全部功率的問題，以及和寶馬x6電腦提示發(fā)動機(jī)不能輸出全部功率是怎么回事的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關(guān)系，因為接下來將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！

寶馬x6m提速時顯示發(fā)動機(jī)故障無法提供全部功率是什么問題

需要到維修點去檢查，有可能是那個缸缺火，點火線圈壞了。也有可能該換火花塞，或者是那個真空管掉了。

寶馬x6電腦提示發(fā)動機(jī)不能輸出全部功率是怎么回事

1是：渦輪增壓系統(tǒng)問題。任何一個壓力傳感器、溫度傳感器、壓力電磁閥、渦輪本身等出毛病，都會引起有這方面故障。

2是：燃油供應(yīng)系統(tǒng)問題。這類分成兩部份，低壓供應(yīng)與高壓供應(yīng)。這款車經(jīng)常損壞的部件就是高壓油泵這東西了。

你還是盡早去看看吧。估計處理方式是：換汽油濾清器、清洗油箱、清洗油路、更換高壓油泵、編程等等！

寶馬將X6定義為SAC，也就是全能轎跑車（Sport Activity Coupe）。和定位于側(cè)重公路行駛性能的X5相比，X6在公路性能上進(jìn)化的更為徹底，在外形設(shè)計和動力操控上將跑車的運(yùn)動能力和SUV的多功能相融合。

從07年法蘭克福車展上的首次現(xiàn)身，到08年底特律車展上的量產(chǎn)車首發(fā)，再到北京車展的國內(nèi)亮相。

寶馬x6發(fā)動機(jī)不再提供全部功率還能跑嗎

不能，2011年6月的車，至今2012年4月，10個月，行駛38000公里。

行駛了10000多公里時，偶爾出現(xiàn)"發(fā)動機(jī)不再提供全部功率＂的提示，均以為是油品問題而未深究。SSSS也是能多一事不如少一事，均以此理由或者看看再說而不了了之。

近半月連續(xù)跑了兩個長途，均超過1000公里單程，出現(xiàn)了近五次類似現(xiàn)象，而且情形多在連續(xù)跑超過300公里不熄火，時速在超過130以上，即轉(zhuǎn)速過2000轉(zhuǎn)的情況下發(fā)生。

萬分擔(dān)心，如果運(yùn)氣不好，萬一高速熄火了豈不是悲劇。

今日直接去了廣州寶澤，要求上線檢測！

一小時后，結(jié)果：發(fā)動機(jī)增壓器什么閥門中有一個故障，導(dǎo)致高轉(zhuǎn)速時什么進(jìn)排氣障礙.....

不到10個月，保修期內(nèi)，屬免費更換范圍。Ssss答復(fù)申請寶馬更換等配件。

所以建議車主們?nèi)缬谐霈F(xiàn)過類似狀況的，盡早去檢測，免得過了保修期。