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開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎踩離合步驟 需要踩離合器嗎

2023-10-23 18:53:46 作者:蔡金盛

大家好,今天來(lái)為大家解答開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎踩離合步驟這個(gè)問(wèn)題的一些問(wèn)題點(diǎn),包括需要踩離合器嗎也一樣很多人還不知道,因此呢,今天就來(lái)為大家分析分析,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!如果解決了您的問(wèn)題,還望您關(guān)注下本站哦,謝謝~

新手開(kāi)車(chē),轉(zhuǎn)彎時(shí)候腳應(yīng)該如何操作

轉(zhuǎn)彎首先是開(kāi)燈啦,然后你應(yīng)該根據(jù)周?chē)那闆r來(lái)減速換擋,正確步驟應(yīng)該是這樣:當(dāng)你右腳踩腳剎車(chē)的時(shí)候,另一只腳一定要踩離合器,這個(gè)時(shí)候你就根據(jù)路況來(lái)打方向,別管幾檔幾檔,當(dāng)路面情況允許且可以向前開(kāi)的時(shí)候,這時(shí)候你該放掉剎車(chē),判斷下車(chē)速,如果車(chē)子還有動(dòng)力還在慢慢都向前都話那就換2檔,如果幾乎停下那就換1當(dāng),如果感覺(jué)動(dòng)力可以那加3檔,做這一切都時(shí)候你離合器應(yīng)該一直是處于分離狀態(tài),也就是一直踩著。

轉(zhuǎn)彎時(shí)需要踩離合器嗎

轉(zhuǎn)彎,車(chē)速過(guò)快是要踩離合的。

離合器的作用就是切斷和連接驅(qū)動(dòng)軸的動(dòng)力方便換擋。汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)一般要減速換入低檔(可以在彎前、彎中、彎后換擋)換擋時(shí)踩離合器。

這個(gè)要看當(dāng)時(shí)的速度以及彎道的彎曲程度,一般速度在20碼以上還能順利通過(guò)的彎道就沒(méi)必要踩離合了,含著點(diǎn)剎車(chē)就可以過(guò)了,如果必須低于20碼才能順利通過(guò)的彎道,建議還是踩離合或者半離合通過(guò),比如掉頭車(chē)道,這樣可以有效防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

圖片展示的就是最容易出現(xiàn)的剮蹭部位,一般是打方向盤(pán)太遲導(dǎo)致的,車(chē)輛卡在了通道和車(chē)庫(kù)中間,由于車(chē)子頭部右側(cè)是司機(jī)的盲區(qū),這時(shí)候進(jìn)也不是退也不是。

下面也是常見(jiàn)的剮蹭,方向盤(pán)太早打了,主駕駛車(chē)門(mén)很容易碰到停車(chē)場(chǎng)柱子,一般位置就在B柱那。

有一種通狹窄通道的方法,要是你想要去左邊,你應(yīng)該反過(guò)來(lái)向右轉(zhuǎn)一點(diǎn),讓車(chē)子在小區(qū)域中能把弧度半徑擴(kuò)大,小心的繞過(guò)會(huì)出現(xiàn)刮蹭的B柱,這樣車(chē)的行進(jìn)路線會(huì)長(zhǎng)一些,就可以有足夠的路程把這輛調(diào)整好,避免卡住,減小了剮蹭右前角的可能性。

開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎的正確步驟,開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎打方向盤(pán)技巧圖解

一般情況下,轉(zhuǎn)彎通常是遵循左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎,右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎這個(gè)原則的。但無(wú)論往哪轉(zhuǎn),開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎的正確步驟基本都是一致的:

1、提前進(jìn)入轉(zhuǎn)彎車(chē)道,并踩剎車(chē)減速;

2、踩下離合降至1擋或2擋,并打轉(zhuǎn)向燈;

3、車(chē)子越過(guò)路口人行道后,根據(jù)需求打方向;

4、待車(chē)頭對(duì)準(zhǔn)車(chē)道后回正方向盤(pán)即可。

開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎打方向盤(pán)技巧圖解

左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎

1、以上圖為例,車(chē)輛從停止線駛出,越過(guò)人行道時(shí),方向向左打15度左右即可;

2、待行駛到B點(diǎn),再根據(jù)需求加大向左打方向的幅度,具體多少得結(jié)合實(shí)際道路情況;

3、等到車(chē)頭對(duì)準(zhǔn)車(chē)道時(shí),方向盤(pán)快速回正,通過(guò)后視鏡觀察車(chē)身和道路邊線的距離,調(diào)整車(chē)身即可。

右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎

1、如上圖所示,右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的是小彎,打方向講究快打快回。打方向的時(shí)機(jī)同樣在越過(guò)人行道之后,右轉(zhuǎn)彎道較小,所以打方向的幅度會(huì)大些許;

2、另外,右轉(zhuǎn)彎道本身較小,并且部分路口是通過(guò)輔路進(jìn)行右轉(zhuǎn)的,而輔路通常附帶人行道,所以最好使用1擋右轉(zhuǎn)。

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