大家好，關(guān)于nv200自動(dòng)擋的價(jià)格很多朋友都還不太明白，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，因?yàn)榻裉煨【幘蛠?lái)為大家分享關(guān)于變速箱不會(huì)變速是什么問(wèn)題的知識(shí)點(diǎn)，相信應(yīng)該可以解決大家的一些困惑和問(wèn)題，如果碰巧可以解決您的問(wèn)題，還望關(guān)注下本站哦，希望對(duì)各位有所幫助！

NV200自動(dòng)擋怎么檢查油位

自動(dòng)變速箱檢查油位要么通過(guò)油尺檢查，要么就是將放油螺絲擰掉，它里面還有一個(gè)液位螺絲，擰掉時(shí)要有輕微的油液流出，證明正常。望采納

日產(chǎn)NV200NV200自動(dòng)擋CVT變速箱有頓挫感

各位朋友我新買(mǎi)的NV200自動(dòng)擋CVT變速箱汽車(chē)，當(dāng)車(chē)開(kāi)到30-40邁的時(shí)候車(chē)輛會(huì)有一下?lián)Q擋的感覺(jué)，很明顯的頓挫感！請(qǐng)問(wèn)各位朋友你們是不是也有同樣的感覺(jué)？求回復(fù)?。。?！謝謝各位朋友我新買(mǎi)的NV200自動(dòng)擋CVT變速箱汽車(chē)，當(dāng)車(chē)開(kāi)到30-40邁的時(shí)候車(chē)輛會(huì)有一下?lián)Q擋的感覺(jué)，很明顯的頓挫感！請(qǐng)問(wèn)各位朋友你們是不是也有同樣的感覺(jué)？求回復(fù)?。。?！謝謝我也感覺(jué)到這樣！會(huì)不會(huì)容易壞呀我和你的問(wèn)題是一樣一樣的，看來(lái)都是這樣的。 CVT變速油是專(zhuān)用的。和自動(dòng)變速箱的差異。如果您需要更換CVT變速箱油，還是得到4S更好一些。朋友，那我在換變速箱油的時(shí)候需要更換CVT油還是ATF油？日產(chǎn)為了擴(kuò)大cvT變速箱的速比，在原純CVT變速的基礎(chǔ)上加了行星齒輪組，這變速箱準(zhǔn)確的說(shuō)應(yīng)該是2ATCVT，所以，應(yīng)該在40邁左右有一個(gè)自動(dòng)變速箱的換擋動(dòng)作娘胎里帶的毛病我就想問(wèn)了，別的牌子車(chē)型的CVT箱開(kāi)起來(lái)怎么沒(méi)有頓挫感呢？有，我也想請(qǐng)問(wèn)一下。有我的也這個(gè)樣子正?，F(xiàn)象我們的也有這個(gè)情況，當(dāng)初我試駕時(shí)就知道，應(yīng)該是速度上來(lái)自動(dòng)切換齒輪一樣的都這樣@2019

NV200自動(dòng)擋車(chē)放了一個(gè)月不會(huì)變速是什么問(wèn)題

1、保證汽車(chē)平穩(wěn)起步：起步前汽車(chē)處于靜止?fàn)顟B(tài)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱是剛性連接的，一旦掛上檔，汽車(chē)將由于突然接上動(dòng)力突然前沖，不但會(huì)造成機(jī)件的損傷，而且驅(qū)動(dòng)力也不足以克服汽車(chē)前沖產(chǎn)生的巨大慣性力，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下降而熄火。如果在起步時(shí)利用離合器暫時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱分離，然后離合器逐漸接合，由于離合器的主動(dòng)部分與從動(dòng)部分之間存在著滑磨的現(xiàn)象，可以使離合器傳出的扭矩由零逐漸增大，而汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力也逐漸增大，從而讓汽車(chē)平穩(wěn)地起步。

2、便于換檔：汽車(chē)行駛過(guò)程中，經(jīng)常換用不同的變速箱檔位，以適應(yīng)不斷變化的行駛條件。如果沒(méi)有離合器將發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離，那么變速箱中嚙合的傳力齒輪會(huì)因載荷沒(méi)有卸除，其嚙合齒面間的壓力很大而難于分開(kāi)。另一對(duì)待嚙合齒輪會(huì)因二者圓周速度不等而難于嚙合。即使強(qiáng)行進(jìn)入嚙合也會(huì)產(chǎn)生很大的齒端沖擊，容易損壞機(jī)件。利用離合器使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離后進(jìn)行換檔，則原來(lái)嚙合的一對(duì)齒輪因載荷卸除，嚙合面間的壓力大大減小，就容易分開(kāi)。而待嚙合的另一對(duì)齒輪，由于主動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)分開(kāi)后轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很小，采用合適的換檔動(dòng)作就能使待嚙合的齒輪圓周速度相等或接近相等，從而避免或減輕齒輪間的沖擊。

3、防止傳動(dòng)系過(guò)載：汽車(chē)緊急制動(dòng)時(shí)，車(chē)輪突然急劇降速，而與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的傳動(dòng)系由于旋轉(zhuǎn)的慣性，仍保持原有轉(zhuǎn)速，這往往會(huì)在傳動(dòng)系統(tǒng)中產(chǎn)生遠(yuǎn)大于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩的慣性矩，使傳動(dòng)系的零件容易損壞。由于離合器是靠磨擦力來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩的，所以當(dāng)傳動(dòng)系內(nèi)載荷超過(guò)磨擦力所能傳遞的轉(zhuǎn)矩時(shí)，離合器的主、從動(dòng)部分就會(huì)自動(dòng)打滑，因而起到了防止傳動(dòng)系過(guò)載的作用。