這篇文章給大家聊聊關(guān)于愛信4at暴力駕駛，以及4at自動(dòng)擋變速箱可以激烈駕駛嗎對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏哦。

4at自動(dòng)擋變速箱可以激烈駕駛嗎

可以了，但是這樣開變速箱壞的快。

自動(dòng)擋汽車的s擋可以在超車時(shí)使用，可以在激烈駕駛時(shí)使用，可以在需要強(qiáng)大動(dòng)力的時(shí)候使用，s擋是汽車的運(yùn)動(dòng)模式。有些自動(dòng)擋汽車是沒有s擋的，但是這種汽車一般會(huì)有一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式的按鈕，按下這個(gè)按鈕后，汽車也是可以進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式的。

P擋：泊車擋，啟動(dòng)擋，當(dāng)停車需要熄火的時(shí)候車輛需要掛上此擋位，此時(shí)車輛處于抱死狀態(tài)，避免了溜車情況對變速箱的損壞。另外只能在p和N擋位上才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。倒車擋，倒車時(shí)候需要腳踩剎車踏板，待車輛穩(wěn)定后切換到R擋，此時(shí)倒車影像和雷達(dá)隨之啟動(dòng)，緩慢的松開剎車踏板進(jìn)行倒車操作。

N擋：空擋，也就是沒有擋位的意思，此時(shí)車輛需注意是否在坡道上，應(yīng)該巧妙利用剎車，防止車輛出現(xiàn)溜車的情況。D擋：前進(jìn)擋，也就是所謂的行駛擋。

在D擋下，車輛可以根據(jù)行駛速度以及路況來對變速箱的1~4擋進(jìn)行相應(yīng)的控制和變換，已達(dá)到行車的目的。2擋：這個(gè)2從字面上看大致也就知道了，也就是2擋的意思，此時(shí)的變速箱只能在1-2兩個(gè)擋位之前變換，其實(shí)作用就是在坡道行駛路段，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的低速和低扭達(dá)到輕松上坡的目的。

L擋：這個(gè)字面上是看不出來什么了，L也是低速擋，不同的是變速箱始終保持在1擋上，一般應(yīng)用在下坡的道路，目的是靠發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)來降低車速緩慢下坡，進(jìn)而減少剎車片頻繁使用過熱發(fā)生危險(xiǎn)。

朗逸6at適合暴力嗎

6at變速箱可以暴力駕駛。

6at變速箱可以暴力駕駛。氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成，鋁合金的導(dǎo)熱性好，有利于提高壓縮比，所以近年來鋁合金氣缸蓋被采用得越來越多。

氣缸蓋是燃燒室的組成部分，燃燒室的形狀對發(fā)動(dòng)機(jī)的工作影響很大，由于汽油機(jī)和柴油機(jī)的燃燒方式不同，其氣缸蓋上組成燃燒室的部分差別較大。

不能長時(shí)間暴力駕駛。ecvt分類自動(dòng)變速箱在國際上已成為主流，主要有 AT、AMT、CVT和 DCT等類型。

AT變速箱前期傳動(dòng)系統(tǒng)以 4AT為主，朝多方向發(fā)展，如 6AT、8AT。AT具有換擋平穩(wěn)、舒適性好、傳遞功率能力強(qiáng)等特點(diǎn)，但其燃油經(jīng)濟(jì)性差，制造成本高。

AMT是在傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器基礎(chǔ)上，只改變了手動(dòng)操作部分，通過電子控制的自動(dòng)操縱系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。AMT的結(jié)構(gòu)簡單，成本低，燃油經(jīng)濟(jì)性好，但其舒適性差，自動(dòng)化控制難度大。

CVT是真正意義上的無級(jí)變速器，零件少、體積小，具有效率高、低油耗的優(yōu)點(diǎn)，還可以作為動(dòng)力藕合兼變速器匹配在混合動(dòng)力汽車上。但其存在制造復(fù)雜、投資大、傳動(dòng)帶易損壞且壽命短等缺點(diǎn)。