每次打開(kāi)油箱蓋都有負(fù)壓 每次開(kāi)油箱蓋加油都有吸氣聲
大家好,感謝邀請(qǐng),今天來(lái)為大家分享一下每次打開(kāi)油箱蓋都有負(fù)壓的問(wèn)題,以及和每次開(kāi)油箱蓋加油都有吸氣聲的一些困惑,大家要是還不太明白的話(huà),也沒(méi)有關(guān)系,因?yàn)榻酉聛?lái)將為大家分享,希望可以幫助到大家,解決大家的問(wèn)題,下面就開(kāi)始吧!
開(kāi)油箱蓋,有負(fù)壓
朋友這個(gè)是正常的,打開(kāi)油箱蓋氣流聲既有可能是吸氣,也有可能是排氣.正常使用的油箱中正壓和負(fù)壓是交替存在的,比如說(shuō)加滿(mǎn)一箱油,然后跑高速,燃油持續(xù)消耗,到加油站的時(shí)候,打開(kāi)油箱蓋就是負(fù)壓破壞,產(chǎn)生吸氣。還有就是把車(chē)停在露天的場(chǎng)地,即使不動(dòng)車(chē),
每次加油打開(kāi)油箱蓋時(shí)都有好大一股氣壓
為什么每次加油打開(kāi)油箱蓋時(shí)都有好大一股氣壓?感覺(jué)很恐怖以前那輛國(guó)產(chǎn)車(chē)一直都沒(méi)有這問(wèn)題這其實(shí)是個(gè)好現(xiàn)象,說(shuō)明油箱的密封性好。汽油在油箱里會(huì)蒸發(fā),氣密性好的油箱內(nèi)會(huì)形成高氣壓,當(dāng)氣壓達(dá)到一定值時(shí)與汽油蒸發(fā)達(dá)到平衡點(diǎn)時(shí)汽油蒸發(fā)量會(huì)減少或者停止蒸發(fā)(當(dāng)然沒(méi)有額外的加溫,在正常的空氣溫度)。這樣油耗也會(huì)降低,密封不好的油箱是不會(huì)達(dá)到平衡點(diǎn)的所汽油會(huì)持續(xù)蒸發(fā)。估計(jì)你油箱有密封墊不嚴(yán)。之前有一批408和世嘉趕上油箱有問(wèn)的滲油漏油的,想有聲都沒(méi)有。不過(guò)后來(lái)那批車(chē)召回了。油箱負(fù)壓的來(lái)源:1.當(dāng)溫度升高以及燃油晃動(dòng)時(shí),燃油蒸發(fā)加劇,油箱內(nèi)部壓力上升,此時(shí)是正壓。當(dāng)正壓的壓力達(dá)到一定值的時(shí)候油箱上部的蒸發(fā)排放雙向閥就打開(kāi),燃油蒸汽通過(guò)雙向閥進(jìn)入碳罐,活性炭吸附燃油顆粒,部分經(jīng)活性炭過(guò)濾過(guò)的干凈空氣從碳罐大氣口排出。2.當(dāng)溫度下降以及燃油靜止,燃油蒸發(fā)減少,油箱內(nèi)部壓力下降,另外燃油消耗液位下降,此時(shí)是負(fù)壓。當(dāng)負(fù)壓達(dá)到一定值的時(shí)候蒸發(fā)排放雙向閥也能打開(kāi),此時(shí)空氣經(jīng)由碳罐大氣口——活性炭——進(jìn)入油箱。3.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)碳罐清洗電磁閥打開(kāi),原先存儲(chǔ)在碳罐內(nèi)的燃油蒸汽被進(jìn)氣歧管的負(fù)壓逐步吸入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒,此時(shí)活性炭是脫附過(guò)程,也是活性炭的活性再生過(guò)程。由于目前大家普遍關(guān)注的是油箱內(nèi)的負(fù)壓,因此重點(diǎn)討論負(fù)壓。由上述分析可見(jiàn),油箱負(fù)壓的來(lái)源不外乎這幾個(gè)原因:1.溫度下降產(chǎn)生空氣的熱脹冷縮。2.燃油蒸汽凝結(jié)(蒸發(fā)的逆向過(guò)程)。3.燃油逐漸消耗,液位下降。4.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)氣歧管的真空負(fù)壓。1碳罐堵了,或者電磁閥有毛病。2油箱蓋油箱蓋的真空閥勞動(dòng)性能不良而導(dǎo)致的那估計(jì)是負(fù)壓的可能性大些,隨著燃油慢慢消耗,油箱蓋密封太好沒(méi)有泄壓.難道廠家就沒(méi)有考慮到這個(gè)問(wèn)題嗎?真的是這樣嗎?有沒(méi)有廠家的專(zhuān)業(yè)來(lái)回答下啊你可以去了解下。我原來(lái)的車(chē)是有碳罐的,開(kāi)油箱不會(huì)有嗤的一聲。如果是有碳罐的話(huà),這個(gè)揮發(fā)的氣體都到碳罐里面去了,油箱自然就沒(méi)有那么高的壓力,就不會(huì)有這個(gè)嗤的聲音了。我那寶來(lái)是較早一批的經(jīng)典寶來(lái),整車(chē)質(zhì)量不錯(cuò),各方面設(shè)計(jì)基本上還繼承著德國(guó)原車(chē)狀態(tài),有些方面比現(xiàn)在這科雷傲強(qiáng),油箱應(yīng)該裝有有氣壓平衡裝置@2019
每次開(kāi)油箱蓋加油都有吸氣聲正常嗎
朋友這個(gè)是正常的,打開(kāi)油箱蓋氣流聲既有可能是吸氣,也有可能是排氣.
正常使用的油箱中正壓和負(fù)壓是交替存在的,比如說(shuō)加滿(mǎn)一箱油,然后跑高速,燃油持續(xù)消耗,到加油站的時(shí)候,打開(kāi)油箱蓋就是負(fù)壓破壞,產(chǎn)生吸氣。還有就是把車(chē)停在露天的場(chǎng)地,即使不動(dòng)車(chē),燃油也是在不斷的揮發(fā)的,變成燃油氣體會(huì)提高油箱的內(nèi)部氣壓,這個(gè)時(shí)候去加油,打開(kāi)油箱蓋就是排氣。
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