全新一代皓影e:PHEV沒有想象中那么好!最后我選擇國產(chǎn)
而在本次試駕的途中,全新一代皓影(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)e:PHEV的車內(nèi)空間表現(xiàn)也是這臺車最讓我感到驚訝的部分之一。
同時,在行駛的整個過程中,全新一代皓影e:PHEV并沒有出現(xiàn)過多的搖晃,而這自然是因為新車被調(diào)教地很全能。在過彎的時候,車身的整體性保持的也很不錯,保證了車內(nèi)駕乘人員乘坐時的舒適性。
外觀上,全新一代皓影e:PHEV基于Honda Architecture新架構(gòu)打造而來,新車整體設計相比現(xiàn)款車型有明顯變化,尤其中網(wǎng)部分的變化最為突出。犀利的前大燈組設計,下進氣格柵改為大嘴型進氣格柵,整體更為夸張造型。
寫在最后 綜合來看,全新一代皓影e:PHEV在試駕中展現(xiàn)出了優(yōu)秀的動力性能和舒適駕乘體驗。在產(chǎn)品力上,空間利用、駕駛品質(zhì)、能耗續(xù)航,這些都是拿得出手的競爭點。
同時,由于沒有發(fā)動機的介入,整個起步階段包括之后的勻速行駛過程中,全新一代皓影e:PHEV車內(nèi)非常安靜。而當進入到高速路段,得益于充足的動力儲備,全新一代皓影e:PHEV隨時蓄勢待發(fā)的動力表現(xiàn)得就更為明顯了。
眾所周知,本田在混動技術上的積累很足,而這也是全新一代皓影e:PHEV最大的優(yōu)勢之一——出色的可靠性。
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