油泵分為汽油泵和機(jī)油泵，汽油泵在油箱中，機(jī)油泵裝在發(fā)動(dòng)機(jī)里面。汽車燃油泵取下來(lái)方法 釋放燃油管路內(nèi)的剩余壓力后斷開(kāi)蓄電池負(fù)極電纜。

汽車機(jī)油不少在儀表盤(pán)上的機(jī)油燈亮起來(lái)就要檢查機(jī)油的感應(yīng)器，有可能是這個(gè)部件出現(xiàn)了故障。

外置的電磁閥安裝在機(jī)油泵上機(jī)油泵電磁閥用于實(shí)現(xiàn)機(jī)油泵二級(jí)或多級(jí)油泵壓力， 且處于油底殼中， 但位置為發(fā)動(dòng)機(jī)外部。內(nèi)置的電磁閥安裝在機(jī)油泵上，一般在主油道和油泵之間，受ECU控制，安裝位置在缸體內(nèi)。

混合油與機(jī)油的混合不對(duì)比，或使用的機(jī)油牌號(hào)不對(duì)。如果混合油中含有機(jī)油過(guò)多或機(jī)油質(zhì)量差是，可燃混合氣的機(jī)油不能完全燃燒，造成冒黑煙。采用分離潤(rùn)滑方式的二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油泵失調(diào)，供油過(guò)多，也會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象。