這篇文章給大家聊聊關(guān)于09捷達(dá)正時(shí)皮帶價(jià)格，以及捷達(dá)更換正時(shí)皮帶需要多少錢對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

新捷達(dá)在4s換正時(shí)皮帶在4店更換價(jià)格在1000元左右。

正時(shí)皮帶（Timing belt）是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來(lái)傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜?，自身變化量小而且易于補(bǔ)償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

正時(shí)皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的正時(shí)輪、下部連接是曲軸正時(shí)輪；正時(shí)輪連接的是凸輪軸，這個(gè)凸輪軸上有凸輪，它的接觸點(diǎn)是小搖臂，搖臂通過(guò)正時(shí)皮帶帶來(lái)的動(dòng)力產(chǎn)生壓力，起到頂起的作用。

頂起進(jìn)氣門的作用是讓霧化的汽油進(jìn)入缸體，頂起排氣門的時(shí)候是讓廢氣排出缸體；當(dāng)凸輪軸凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同時(shí)接觸小搖臂的時(shí)候，這時(shí)候進(jìn)氣門、排氣門都關(guān)閉，壓縮比產(chǎn)生、分電器打火，內(nèi)燃開始并產(chǎn)生動(dòng)力！

正時(shí)皮帶于60年代首次出現(xiàn),用于大多數(shù)4缸車，并越來(lái)越多應(yīng)用于V6發(fā)動(dòng)機(jī)上。正時(shí)帶最初應(yīng)用于凸輪頂置發(fā)動(dòng)機(jī)上，與傳統(tǒng)正時(shí)鏈相比，正時(shí)皮帶更易損壞。

換正時(shí)皮帶一套大約500到1500元。成本方面，需要更換的東西通常是同步帶。如有必要，正時(shí)皮帶張緊器也可能需要一起更換。不同型號(hào)的同步帶價(jià)格差異很大。同一型號(hào)不同零部件廠家生產(chǎn)的同步帶價(jià)格也可能相差較大；一般合資車的同步帶300元左右，當(dāng)然是原廠配件，4內(nèi)會(huì)貴一些。工作時(shí)間方面，也和車型有關(guān)。有些車輛只需很小的努力就能更換正時(shí)皮帶。有些車型可能需要幾個(gè)小時(shí)，所以工作時(shí)間可能從100元到500元不等。同樣，4商店的工作時(shí)間也會(huì)貴很多。正時(shí)皮帶一般每行駛10公里就要檢查更換一次。不同的車型對(duì)正時(shí)皮帶的修理和更換要求不同的里程和時(shí)限。

捷達(dá)在4s換正時(shí)皮帶在4店更換價(jià)格在1000元左右，車輛的正時(shí)皮帶一般廠家建議是6萬(wàn)公里的時(shí)候更換，其實(shí)具體是否需要更換可以開車到廠對(duì)正時(shí)皮帶做一個(gè)檢查的，檢查正時(shí)皮帶的磨損情況，因?yàn)槿绻龝r(shí)皮帶磨損的比較嚴(yán)重的話，不一定到了6萬(wàn)公里就需要更換了。

更換周期

一般的每2萬(wàn)公里建議檢查一次正時(shí)皮帶的磨損情況，如果發(fā)現(xiàn)正時(shí)皮帶上表面有裂紋，而且橡膠味特別重的話，就要考慮正式皮帶是否老化，需要更換了在車輛的正常行駛的過(guò)程當(dāng)中，如果發(fā)現(xiàn)正時(shí)皮帶的位置有異像出現(xiàn)，包括怠速不穩(wěn)。

也需要及時(shí)檢查正時(shí)皮帶，因?yàn)檎龝r(shí)皮帶的作用是讓引擎進(jìn)排氣口在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或者關(guān)閉，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸能夠正常地吸氣和排氣，而寶來(lái)的正時(shí)，皮帶還起到了驅(qū)動(dòng)水泵的作用，如果不能夠定期檢查正式皮帶，正時(shí)皮帶一旦斷裂，直接會(huì)把你丟在路上。