很多朋友對于英朗40碼頓挫和聽說英朗40碼的時候會頓挫不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

英朗40馬左右頓挫嚴重

自動擋都有這毛病，變速箱45碼左右換擋，只不過這個檔位換擋的時候頓挫很明顯，而且這個檔位是平時用的最多的檔位，沒辦法，變速箱就這德行，減速踩著點剎車會好點，不踩剎車變速箱系統(tǒng)介入頓挫更明顯。

別克新英朗gt 40邁有頓挫

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

聽說英朗40碼的時候會頓挫***這個問題嚴重嗎

自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時，變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動變速箱當(dāng)中有90%以上是因為過熱導(dǎo)致的?！?