大家好，今天來為大家解答汽車散熱風(fēng)扇運行這個問題的一些問題點，包括大眾途觀車在正常行駛時也一樣很多人還不知道，因此呢，今天就來為大家分析分析，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！如果解決了您的問題，還望您關(guān)注下本站哦，謝謝~

汽車散熱風(fēng)扇一般開多久才會轉(zhuǎn)

一般開車十分鐘左右就能讓發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度，那么十分鐘左右風(fēng)扇就會開啟。

一般，汽車散熱：風(fēng)扇在汽車發(fā)動機(jī)水溫達(dá)到80-85°C時就會開始工作；目前，常見的汽車都是配置了兩組風(fēng)扇，且睬用電子溫控的方式運行；在大部分時候只有一組運行，甚至在短距離駕駛后仍舊只有一組風(fēng)扇運行，因為當(dāng)發(fā)動機(jī)水溫沒有達(dá)到系統(tǒng)預(yù)設(shè)的溫度后另一個風(fēng)扇是不轉(zhuǎn)的。

汽車在行駛中水箱風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)正常嗎

汽車一直轉(zhuǎn)的問題要分情況，汽車水溫正常風(fēng)扇不停大多數(shù)都是因為節(jié)溫器壞了或者沒裝這個傳感器的功能。就是檢測發(fā)動機(jī)水溫，水溫變高之后就會讓風(fēng)扇轉(zhuǎn)。失效了的話，風(fēng)扇不管水溫高不高一直處于工作狀態(tài)。好處是夏天水溫不會高，壞處是冬天沒有暖風(fēng)。

汽車風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)要緊嗎

使用維護(hù)的方法：

1、正常情況下，水溫達(dá)到既定的溫度后，節(jié)溫器打開，水箱的水進(jìn)行循環(huán)，當(dāng)發(fā)動機(jī)的溫度達(dá)到一定的溫度后，通過傳感器感應(yīng)水箱電子扇才會轉(zhuǎn)。

2、在氣溫較低的情況下，車輛在行駛中風(fēng)扇是很少啟動的。如果感覺不正常，可以原地踩油門2500轉(zhuǎn)以內(nèi)試一下，一般正常情況下10分鐘左右風(fēng)扇就會轉(zhuǎn)動?；九卸ㄔ谲囕v在安裝節(jié)溫器的情況下，水溫不高或不開鍋，應(yīng)沒有什么問題。最好到服務(wù)站檢查一下，那檢測儀測一下水溫。

3、在使用防凍液時，為了避免散熱器的腐蝕，請務(wù)必使用正規(guī)廠家生產(chǎn)且符合國家標(biāo)準(zhǔn)的長效防銹防凍液。

4、在安裝散熱器過程中，請不要損壞散熱帶（片）和碰傷散熱器，以保證散熱能力和密封

如果是剛熄火后發(fā)現(xiàn)水箱風(fēng)扇在轉(zhuǎn)的話，可以等待一段時間。因為水箱里的水溫是緩慢下降的，剛熄火時水溫還沒降下來，這時候冷卻風(fēng)扇還是會工作一段時間后再停止。如果汽車已經(jīng)完全冷卻了，如果還是一直轉(zhuǎn)，可能是冷卻風(fēng)扇的總成或者是冷卻風(fēng)扇的線路存在故障。

現(xiàn)在的家用汽車水溫散熱風(fēng)扇都是電子風(fēng)扇，電子風(fēng)扇共有兩檔，采用電子溫控器控制，當(dāng)水溫超過85℃時，風(fēng)扇低檔持續(xù)運轉(zhuǎn)，如果水溫持續(xù)升高，超過95攝氏度，風(fēng)扇高速運轉(zhuǎn)，強(qiáng)制散熱，直到水溫低于85攝氏度，風(fēng)扇才停止運轉(zhuǎn)。也就是說，整個汽車風(fēng)扇是電子自動控制。

汽車?yán)锏娘L(fēng)扇是起一個散熱的作用的，所以當(dāng)停車后，冷卻液的溫度過高，行車電腦就會自動的計算風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和時間，所以溫度越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時間就越長，從而起到保護(hù)發(fā)動機(jī)的作用，所以不必?fù)?dān)心，是正常的現(xiàn)象。

大眾途觀車在正常行駛時散水風(fēng)扇運行嗎

大眾途觀用的是電子風(fēng)扇，也就是當(dāng)發(fā)動機(jī)水溫達(dá)到95度之前，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，當(dāng)水溫達(dá)到95度左右時，風(fēng)扇低速轉(zhuǎn)，如果風(fēng)扇低速轉(zhuǎn)不能使水溫降低，當(dāng)水溫達(dá)到105度左右時，風(fēng)扇會高速轉(zhuǎn)加大散熱能力。所以正常行駛時候散熱風(fēng)扇可能轉(zhuǎn)，可能不轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)就看當(dāng)時發(fā)動機(jī)的水溫多少了。