各位老鐵們，大家好，今天由我來(lái)為大家分享手動(dòng)擋停車(chē)先踩剎車(chē)還是先踩離合，以及手動(dòng)檔汽車(chē)停車(chē)時(shí)是先踩剎車(chē)還是先踩離合的相關(guān)問(wèn)題知識(shí)，希望對(duì)大家有所幫助。如果可以幫助到大家，還望關(guān)注收藏下本站，您的支持是我們最大的動(dòng)力，謝謝大家了哈，下面我們開(kāi)始吧！

上坡停車(chē)先踩離合再踩剎車(chē)

上坡停車(chē)先踩離合再踩剎車(chē)，具體方法如下：

1、上坡時(shí)，保持半離合狀態(tài)，并穩(wěn)住方向。到達(dá)停車(chē)點(diǎn)時(shí)，踩離合的同時(shí)踩剎車(chē)，注意離合和剎車(chē)的間隔時(shí)間不超過(guò)2秒；

2、定點(diǎn)停車(chē)時(shí)，不建議保持半離合去踩剎車(chē)，因?yàn)檎莆詹缓冒腚x合程度的情況下，踩剎車(chē)容易造成熄火。建議同時(shí)踩下離合和剎車(chē)；

3、上坡停車(chē)時(shí)，若將剎車(chē)瞬間踩死，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速失調(diào)，離合器不能有效分離，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。因此建議先踩離合再踩剎車(chē)，熟練后也可以同時(shí)踩下。

停車(chē)時(shí)先踩剎車(chē)再踩離合

停車(chē)時(shí)先踩剎車(chē)，等車(chē)速降到快要停止時(shí)再踩住離合，這樣是安全的做法。

具體分析：踩住剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)會(huì)作用于輪胎，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)沒(méi)有影響，不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。如果不踩離合只踩剎車(chē)，輪胎會(huì)被迫停止轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)受到阻力，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

手動(dòng)檔汽車(chē)停車(chē)先踩剎車(chē)后踩離合

手動(dòng)檔汽車(chē)停車(chē)時(shí)應(yīng)先踩剎車(chē)，后踩離合。然后拉手剎，將擋位置為空擋，最后抬起腳。

1、新手時(shí)期：無(wú)論什么路況，先踩剎車(chē)，后踩離合，養(yǎng)成習(xí)慣，培養(yǎng)駕駛員的應(yīng)急意識(shí)；

2、坡道停車(chē)：先踩剎車(chē)，后踩離合。踩下離合時(shí)，車(chē)子相當(dāng)于處于空檔狀態(tài)，沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制，可能導(dǎo)致車(chē)子溜坡；

3、高速急?；驕p速：先踩剎車(chē)，后踩離合。因?yàn)槠?chē)速度越高，慣性也越大，先踩離合會(huì)增加慣性，所以必須先踩剎車(chē)。

擴(kuò)展資料：離合是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的分離裝置，用于實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的變速。