這篇文章給大家聊聊關(guān)于車輪壞了換上備胎，以及換上備胎后車輪抱死后強行行駛會壞嗎對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

換上備胎后車輪抱死后強行行駛會壞嗎

完全抱死的車輪會使輪胎與地面的摩擦力下降：

1、前車輪被抱死，車輛會市區(qū)轉(zhuǎn)向能力，不能轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向、躲避障礙物者行人；

2、如果后車輪抱死，車輛喪失穩(wěn)定性，產(chǎn)生側(cè)滑；

3、在非對稱附著系數(shù)的路面，汽車將喪失直線行駛的穩(wěn)定性，出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾及急轉(zhuǎn)等危險現(xiàn)象；

4、車輪抱死導(dǎo)致輪胎局部與地面拖滑，會大大降低了輪胎的使用壽命。

車輪抱死的危害如下：

1、車輪抱死導(dǎo)致輪胎局部與地面拖滑，大大降低了輪胎的使用壽命；

2、在非對稱附著系數(shù)的路面，汽車會失去直線行駛的穩(wěn)定性，發(fā)生側(cè)滑、尾部急轉(zhuǎn)等危險現(xiàn)象；

3、前輪抱死，車輛失去轉(zhuǎn)向能力，無法實現(xiàn)轉(zhuǎn)向，躲避障礙物者行人，后輪抱死，車輛失去穩(wěn)定性，導(dǎo)致側(cè)滑。

汽車備胎可以當正常輪胎使用嗎

備胎不可以當正常輪胎使用，因為備胎實際上是應(yīng)急使用，不是長期使用的輪胎，更換備胎之后應(yīng)及時去修理廠更換正常用輪胎。

備胎因為使用頻率低、與地面的摩擦少，而且部分備胎的尺寸會比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不一樣，四條胎的摩擦系數(shù)不同，地面附著力不同，氣壓不同，長時間使用會對車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響，給行車安全帶來隱患，還會使同向的其他輪胎產(chǎn)生摩擦不均勻等現(xiàn)象。

路上汽車輪胎壞了要換備胎怎么做：

1、先把車子停在水平以及接近安全的地方，啟動警示燈，拉起手剎。當確認安全后，在車后方合適距離碼放三角警示標志。

2、取出備胎、輪胎扳手和千斤頂

3、首先要多角形把輪圈螺絲擰松

4、然后把千斤頂放在底盤支架上，把車身慢慢升起至車胎只有少許貼著地面，再用對角形式將螺絲逐一卸下

5、再次轉(zhuǎn)動千斤頂把車身升高至輪胎剛剛離開地面，確保有足夠的空間把充氣正常的后備輪胎放入。然后取下要更換的輪胎，再把后備輪胎裝上。

6、裝上輪胎之后，確保螺絲位置正確，以對角形式擰緊螺絲，但不能上至最緊狀態(tài)。待用千斤頂將車輪慢慢放下后再把螺絲擰緊。