各位老鐵們，大家好，今天由我來為大家分享叉車發(fā)動(dòng)機(jī)大修，以及叉車燒機(jī)油就得大修嗎的相關(guān)問題知識(shí)，希望對(duì)大家有所幫助。如果可以幫助到大家，還望關(guān)注收藏下本站，您的支持是我們最大的動(dòng)力，謝謝大家了哈，下面我們開始吧！

修合力叉車發(fā)動(dòng)機(jī)大概要多少錢

發(fā)動(dòng)機(jī)大修還要看您叉車噸位，修的話是一般的修，還是要換曲軸什么的，或者需不需要換其他配件，如果不需要，一般修4000左右，看人工工時(shí)費(fèi)收多少了。建議您找一家專業(yè)修叉車的，不要找那種小的，便宜的，很多都是半吊子出來的，給你修了，如果壞了可能就找不到人了。

叉車燒機(jī)油就得大修嗎

叉車燒機(jī)油不一定大修。

出現(xiàn)燒機(jī)油問題的時(shí)候，想要判斷是因?yàn)槭裁丛驅(qū)е碌暮芎?jiǎn)單，只需要通過尾氣就能判斷。如果車輛在冷車啟動(dòng)的時(shí)候排氣管冒大量的藍(lán)煙，熱車以后藍(lán)煙逐漸減少，那么基本可以確定是氣門油封的問題導(dǎo)致，然后我們可以用發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)窺鏡再次確定，這種情況就可以修氣門油封。

如果是車輛在怠速的時(shí)候排氣管的藍(lán)煙并不是很多，但是加大油門的時(shí)候排氣管的藍(lán)煙會(huì)加劇，那么這個(gè)情況就基本上是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">活塞環(huán)或者是缸套磨損嚴(yán)重造成的，這是需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)的。

發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的情況主要有兩種可能性：

第一種就是氣門油封老化導(dǎo)致密封性不好，使得機(jī)油通過氣門進(jìn)入氣缸內(nèi)進(jìn)行燃燒，一般由于氣門油封導(dǎo)致的燒機(jī)油問題都有一個(gè)很明顯的特點(diǎn)，就是氣門背面有很多的積碳。

還有一種可能性就是活塞環(huán)或者是缸套磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致氣缸的密封性不良，但一般只要是沒有使用劣質(zhì)、假冒的機(jī)油、機(jī)油缺少或壓力不足、長(zhǎng)時(shí)間不保養(yǎng)等情況，那么這種活塞環(huán)或者是缸套磨損的概率很小。

叉車發(fā)動(dòng)機(jī)大修過能買嗎

最好不要買，還不如買一個(gè)全新的

普通內(nèi)燃叉車一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，載荷能力1.2~8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外、車間或其他對(duì)尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場(chǎng)所。由于燃料補(bǔ)充方便，因此可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下工作。

以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，蓄電池為能源。承載能力1.0~8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米。由于沒有污染、噪音小，因此廣泛應(yīng)用于室內(nèi)操作和其它對(duì)環(huán)境要求較高的工況，如醫(yī)藥、食品等行業(yè)。隨著人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視，電動(dòng)叉車正在逐步取代內(nèi)燃叉車。由于每組電池一般在工作約8小時(shí)后需要充電，因此對(duì)于多班制的工況需要配備備用電池。倉(cāng)儲(chǔ)叉車主要是為倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的叉車。除了少數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(如手動(dòng)托盤叉車)是采用人力驅(qū)動(dòng)的，其他都是以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，因其車體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)得到普遍應(yīng)用。在多班作業(yè)時(shí)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)叉車需要有備用電池。電動(dòng)托盤堆垛車分為全電動(dòng)托盤堆垛車和半電動(dòng)托盤堆垛車兩種類型，前者為行駛，升降都為電動(dòng)控制，比較省力。而后者是需要人工手動(dòng)拉或者推著叉車行走，升降則是電動(dòng)的。